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つぃ数日前どんどん下がっっていった米ドル。
コレに釣られてクロス円がらみも軒並みずるずるー(T.T)
ってなってたんだけど、
反動というかでユーロやポンドがじわじわっと上昇を続けてるのょね。
さて。
上がっている通貨、、、
ユーロはよーわからん!?ので手を付けてないけど、
ポンドは少し前からスワップ狙いも兼ねてポジション保有ちぅ(゜_゜)
さてさて。
何処までぃくのか、
何処で利益確定するのか、
はたまたこのまま、、、か。
・
・
・
てぇ、ヘマして損を出さないょうストップは確実に!!!
日本最大のスケールメリットでハイ・パフォーマンスの良質投資情報・有料メルマガFXインテリジェンス新イーグルフライ
ここのところ燃えてますｗ
もぅ使ってないものとか、
売れそうなものとか、
バシバシと出品。
出品自体は大した手間ではなぃ（写真くらぃよねー）んだけど、
幾つも同時に進行させているとけっこー大変。
出品や終了日時も上手くずらしたりしていても、
何時の間にやら!?同時に幾つも終了しちゃったりするんょねー（え
この終了してから落札者に連絡、代金振込の確認、発送
ってのがちぃーっと面倒・・・
でも小銭にはなるし、面白いしでけっこーやる訳だ。
さて、
この”小銭”ってのも積み重ねていくうちにmyろどすたのメンテ代
（チューン代ぢゃなぃところがカナシイね）
になる、、、はず。
なんだけどー、オークションをがしがし利用していると
どういう訳か小物をばしばし落札していたりする・・・
ってさーぁ、それじゃ意味なぃじゃーーーん(^^;;;;;
ま、そんなもんかしら〜ｗ
あ、そうそう
面識ある範囲の人であれば代理出品もがんがんいきますーーーので、
気軽に声掛けてくださいね♪
ジャパンネット銀行のネット口座はとっても便利！
取引明細は「取引時刻」まで確認できます！
オークションするなら、ここらは↑押さえておきましょ(^^
実力のある人はこちら↑も如何ですかぁ!?
で、
いきます。
・
・
・
・
・
て
・
・
え、
そんな訳ゃなぃってのは、すぐ判るって!?ｗ
でもさ、F1のサポートレースっちゅーのも決まったし、
もしかして参加台数が
どどーーーん
と、増えるかもかもょ!?
にしてもF1かぁ、、、いいなぁ〜。
とりあえず某Nさんにクルーで連れて行って貰えるょう交渉しとこ（ぉ
あぁ、でもマジで参加者増えるとしたら、
昨日のトヨタフェスでのレコードばしばし更新だとか、
このあたりのことを考慮すると
今年のオフシーズンは、、、
ヴィッツがあつい!?(~Q~;)
ぅーーーん、FSWがあんまり混雑しないことを祈ろう(¨;)
人と連絡や接触を取ったり、って
コンタクトではなく、
視力矯正に使う、コンタクトレンズのことね。
（ぃちぃち説明する必要もなぃ!?）
これっていちおー、定期検診てのを受けないとイケナイことになってる。
・・・んだけど、
なかなか行かないのょね（ぉ
お世話になってるお店はかなーり面白いので
行けば楽しいのだが(^^;
っちゅーことで（仕方なく!?）出掛けてみた。
何時も混雑していることが多く
「なんでこんなに混んでるんぢゃーぃ!!!」
ってお店なのだけど、
今日はタイミングが良かったのか、丁度空いていたヾ(＾v＾)k
さて、定期検診の内容は、
・眼科医の兄ちゃんに診察して貰うこと
・レンズをチェックして貰うこと
・視力検査
と、これくらぃ。
眼科医の兄ちゃんはあんま面白くなかった（こら）けど、
そのあとの2項目はお店のおねーちゃん（っていっても年下だょね）が対応。
このおねーちゃん（何人かいるけど）がなかなかオモロイｗ
なにがどー、って言われると困るのだけど、応対がぃぃのよ(^^
なので何時もの如く、あれこれ会話。
でも他の人ってあまり会話したりしないし、
それどころか呼ばれても返事もしないし、、、
そんなんぢゃ、楽しくなぃゃん!
やっぱ挨拶したり、お話ししたりは基本でしょーｗ
（なんの!?ってツッコミはしないのょ(^^;;;）
今回は特に問題無かったけど、そろそろレンズ寿命も近づいてるらしぃので、
次はお買いあげ、か!?(¨;)
↑コンタクト、っていってるのにレーシックって、ねえｗ
ニュースをょく見てる人は知ってると思うけど、
・
・
・
ドルがずるずるーっと下がり続けてるのょ。
これにより、ボケてストップ入れてなかったポジションが
大変なことに。。。
ってえ、私自身がいけなぃんだけど、かなーりイタぃ(;。;)
幸い、
というかが大部分はポジションとってからのスワップ金利で
相殺出来たってこと。
んー、あっちの口座で利益を上げても、
他で損を出してたら差し引きゼロだっちゅーのにのに(--;
それでもやってみょー、って人は
こちら↓
ちょっと時間があったので、またあれこれと調査。。。
今回はWEBをただただ徘徊調査
するのではなく、直接問い合わせ攻撃っ!!!
（ま、これは数日前にやったんだけどさ）
するとユピテルやカーメイトでは
「年内中の対応を予定」
しているそーで( ・_・;)
ぅぅぅん、これは暫く様子見ってところかｗ
サンマリエの「出会い力カウンセリング」で
あなたに合ったお相手のプロフィールがもらえます♪
これ↑wizards' hymnのHymnal
ジャンルでいえばメタル、、、
もちょぃ分別!?すれば
メロディックスピードメタル
ってところでしょうか。
一見洋モノっぽいんだけど実は邦モノ、さらに女性ヴォーカルってところがミソ(^^
オトはけっこー疾走系なんで、その手が好きな人には良いかも。
ちっとカルいけど、その辺は今後に期待ってとこで♪
取付なんてのをやっちょります。
ターゲット（車両）はもちろん、、、アオイヤツ、ねｗ
車載器は例によってパナソニック製をチョイス。
はっきりいって私にはこれ以外考えられませーん(^^;;;
今回は何時ぞやみたいに可動させられるよーにする必要はなく、
がっちり!?取付ちゃうんでアンテナ分離型のCY-ET906の黒を購入。
さて。
何処に付けるか!?
ってのが最初の難関。
あれこれやってみたんだけど、結果的にはアッパーボックス内に取付ることに。
オーナーの方は判ると思うけど、この中に取付をするには
とーぜん穴開けが必要。
そこで、お得意のバラしに掛かるｗ
あっちこっちをバコバコ外して（当該箇所はすべて嵌め込み）いき、
お目当てのアッパーボックス部分を取り外し、位置決め→穴開け。
穴は電源コードとアンテナ線用で2箇所。カタチは□い穴と○い穴ね。
アンテナはダッシュボード内に入れちゃおうかと（ろどすたみたぃにね）思ってたんだけど、
スピーカーが付いてるので、ふつーにフロントガラスに貼り付け。
配線はピラー部分のカバーを外し（ここも嵌め込み）、中に通してみた。
あとはオーディオ裏から電源を分岐し、すべての配線を繋いで動作確認。
問題がなければバラしと逆手順にて組み立てて、、、
完了でぃす♪
このレベルまでやっちゃえば、ハッキリいってそこらのバイト取付（爆）より
ステキな仕上がりになりますｗ
特に難しいところって無いし、時間とやる気がある人はチャレンジしてみてね♪
（ただ、いちゃもん付けたりしないでょー）
すかいらいん先行サーキット試乗会、、、
ってのに行ってきた。
これ確か9月の末頃に募集してて、それに応募しといた訳。
けど、
敢え無く落選〜クスン(>_<。)
でも、
こーゆーのによくご一緒する某氏（ハイブリッド〜、とかマツダのも一緒にいってるのょ）が
見事当選
したってことで、そちらに”同伴”ってカタチで参加。
でもねー、ほんっっとに同伴で、試乗は出来無いんだってさー(;。;)
そのあたりはちょっと（かなり!?）残念だったけど、
実物を見て触って、、、ってのは出来たしカタログもゲットしたし、
何より開発陣が居て話が出来たところはなかなか○かなぁ。
思ってる事を言いたい放題言ってみたので、少しでも反映されるならば
次回のこういった企画には変化が出ることでしょうｗ
週頭にフロントガラスが凍結しちゃってから、改めてリモコンエンスタの考察。
・
・
・
といってもイモビとキーフリーが標準って車はちょっと厄介なようで
何時もの○ク○ットに聞いてみると、、、
対応するハーネス類も発売されていないこともあり、
あーだこーだｗで50,000円くらい掛かりそうらすぃ(¨;)
ひーぇぇぇー
それはちょっと、、いや、かなりイタイぞぅ。
（オプティちゃんはちょー破格のエンスタでやってたしねえ・・・）
さて。
どうしよっかなー、、、って思いつつ、あちこち徘徊して情報を集める。
と、
おゃ!?
ミツバから対応ハーネスが出る、ってのを発見(☆。☆)
しかも11/20発売って、いいタイミングゃん♪
、、、と喜んでみたんだけど、対応する本体がSANVIPっちゅー、高級グレードのみ。
アンサーバックが付いている”エンスタZ�”ってタイプだと
56,700えん
単方向のベーシックな”エンスタL�”ってのでも
48,300えん
ついでにイモビアダプター（10,290円）とハーネス（2,940円）が必要なので
全部で69,930円（Z�）、もしくは61,530円（L�）
たっけー!!!
たかだかエンジン掛けるだけでこれって、ちょっとボッてなぃかー!?
・
・
・
しゃーなぃんで、とりあえずは早起きするのみ、かも(@_@)
って、それでも何とかするんじゃー!!!
という気合いの入ってる人にはこちらをおすすめｗ
もっと良いところ知ってる!!!
って情報をお持ちの方が居ましたらご連絡くださぃm(__)m
例によって久々なスポーツ走行・・・
っちゅーか、富士は最近ライセンス会員に冷たく、土日の走行枠が
ひっじょーに少ないっ--#
けど、平日の走行枠は割とある・・・んだけど
平日は会社に行って時間拘束されてる人間に休んでこぃってかーぁ!?
まぁ、一般人を集めやすい土日祝日にイベント（走行会とか、モタスポ系フェスタとか）をやるってのは
イベンターにとっては好都合なのかもしれないけど、
高い年会費を払って会員になってるサラリードライバーｗの身にもなってほすぃところょね(@_@)
と、そんなこんなでNS枠2本、S枠2本で計4本しかなぃ走行枠は走行希望者がたーっくさん。
走行券販売前から建物の外まで行列しちゃうよーな自体だし、、、
ほんとっ、何とかせーゃ!!!
そんな中朝一のNS枠と午後一のS枠を走行。
NS枠はサーキット入場渋滞が酷かったこともあって、微妙に空き気味!?
ウェーバーさん、飲茶さん、M本さんと4人で前行ったり後ろ行ったりしながら走行。
30分頑張り続けたのはM本さん。なにやら今日はスゴいぞ(^^;;;
3時間以上間を開けた後、午後のS枠。
こっちは初の50分走行枠。
途中でイヤになるかなぁ、、、と思いつつも連続で走りきれるか（密かに!?）挑戦。
午前のように編隊組んで（←変態ではなぃょ、たぶん）は走れなかったんだけど、
60台ぎっしりの中、けっこークリアラップを楽しむｗ
でーもー、S枠なのにアブナイヤツが介在しているところが・・・イタイ
この枠も特に気負いもなく、たのーしく走ってたんだけど
それが良かったのか、はたまたヴィッツスリップが良かったのか
昨年来出ていなかった12秒台を数回記録。
これはなかなかいー感じなんじゃん!?
（やっと人並み!?ってツッコミはなしねー）
と勝手に思い始めた頃に赤旗中断→そのまま走行終了へ。
丁度M本さんやK本さんと遊べそうだった頃だけに心残りだったけど、
また来月に期待ｗ
ウェーバーさん、飲茶さん、大市民さん、T橋さん、M本さん、K本さん、
さらにはパンダさん、えっちぃさんもおつかれーでした。
きゃんぺ〜ん、っちゅーのをやってます。
そんな方が周りにいらっしゃいましたら是非ご紹介ください。
新しくライセンスを取得される方が受付窓口で
「FISCOライセンス紹介取得申込用紙」
に紹介者の氏名、ライセンスNO、生年月日を記入し、
ライセンス登録申請用紙と一緒にご提出ください。
スポーツ走行券などの特典をプレゼントいたします!!
キャンペーン期間は
2006年11月〜2007年2月
の4ヶ月間。
肝心の!?特典内容は、、、
・レーシングコース4輪
レーシングコース4輪スポーツ走行券：30分×2枚
もしくは、ガレージB棟無料使用券：1日×1枚
・レーシングコース2輪
レーシングコース2輪スポーツ走行券：30分×2枚
もしくは、ガレージB棟無料使用券：1日×1枚
・カート
レーシングコースカート走行券：30分×2枚
・ショートコース4輪
ショートサーキット4輪スポーツ走行券：25分×2枚
・ショートコース2輪
ショートサーキット2輪スポーツ走行券：25分×2枚
無料券の有効期限は発行日より半年間で、
取得された特典の御使用者は紹介者と取得された方に限るとのこと。
（他人への販売および譲渡はダメっす）
キャンペーンやライセンスに関する問い合わせは
0550-78-2600
まで。
FSWのライセンスを狙ってる!!!
って人は取得前にぜひぜひ声を掛けてください♪
（必要事項をお伝えしまっす）
一緒に特典を使って練習しましょうｗ
普段メインでtawagoto〜してるのは車ネタが多い訳だけど、たまには運用ネタ。
今年は株がぁ、、、低調。
というか一時ポートフォリオ見てる時間がとれなかった（←いい訳っす）時期があったんょね。
で、
けっこー値が変動する銘柄ってのもあり、ふと見たときには損切りラインより下がってるゃん(¨;)
ここで
「えぃやっ!!!」
とやっちゃえば良かったんだけど、そのまま放置してたら、、、やっぱり下がる（ぉ
・
・
・
仕方がないので!?未だ保有中、、、で、含み損がありあり(;。;)
株はそんな感じでブルーなこともあり、ちょっと気分を変える意味合いも含め、FXにもチャレンジ。
こちらも株同様複数口座を用意して始めたんだけど、利益が出たり、損が出たり、、、
ってのあちこちでやってるけど、トータルすればかなりプラス。
プラスといっても株の含み損を相殺出来るほどではないんだけど（汗）
さ、て。
収支をプラスに持っていくためにちょっと頑張らないとｅ(o^ュ^o)ｇ
つられてチャレンジしてみる、って人はお試し↓どうぞｗ
No.1ネット証券で始めよう！株デビューするならイー・トレード証券
日経225mini！始める前にまずは貴方の疑問にお答えします！
とーとつだけど、行ってきました・・。
といっても、
ふつーに行く訳もなく
やっぱりこーゆー感じ↑になるょねｗ
ヴィッツの決勝は8:30ってことだったので、朝も早くから出発し参加。
何時ものように何時もの道を順調に走り5:30に待ち合わせの西ゲートに到着。
ぅへー、幾らなんでも早過ぎ、、、と思ったけど
すでにお客さんはぞくぞくと集結してるらしく、どんどんゲートを通過していく。
ぅぅうん、富士チャンでは到底想像出来ないよーな客の数ゃね。
・
・
・
さて。
付いてまったりした後は、いきなりヴィッツ本ちゃん。
ヴィッツのドライバーN氏は、前日の予選でけっこーいいタイムを出し、かなりの好ポジションをゲット。
ポジションがキープ出来れば今年最高のポジションでシーズン終了となる、、、
んだけど、そーは簡単にいかない位置なのは周知の事実!?
とはいえなかなかいー走りしてたし順位こそアレ、、、
だけど来シーズンは更に上にいけることは確実でしょう♪
そぉいえばパンダさんもすごーーーく頑張ってましたね(¨;)
ともどもおつかれ〜でした。
っちゅーこで、レースはおしまぃ。
車両保管が解除された後、そっこーでお帰り車検を済ませて見学もぉど・・・っす。
（そそ、ヴィッツのお帰り車検はいろいろ面倒見がいいょー、何処かのレースとは大違い）
マーチカップにインテグラ、そしてメインのGTまで、あちこちで観戦。
GTが終わる前くらいになると一足早く帰って渋滞を回避しよう！
って人が現れ、はやくも渋滞開始ｗ
私らはあちこちのブースを眺めたり、食事したりしながらすこーし時間を空けた後に解散。
サーキット出るまで大変かなぁ、とは思ったけど20分位で外に出られたから、
まぁまぁ!?
かも。
その後は例の道なんで、そうそぅ渋滞する事もなく家までスムーズに帰宅となりました。
大きなイベントも楽しいけど、けっこー大変だぁね。
恒例のオト問題。
最近は休む暇もなぃくらい色々なオトが発生・・・(¨;)
ここ1ヶ月くらいで気になってるのが
「ぎしぎし」
ってオト。
加速したときや減速したときのピッチングにてかなーり確認できるオト・・・。
ううう、、、これってデフとか、ショック周りとかかしらん!?
っちゅーことで、今年ちょこちょことお世話になっている、都内某所のお医者さんへレッツゴーｗ
横に乗って貰って走ってみると・・・
ハッキリしたオトが出なくていまいち原因を見い出せず(>_<)
ただピロからオトが出てたりってのはあったので、ショックやブッシュの草臥れ具合からのものかと思われる!?
なーんて状態なので、とりあえず様子見は続く。。。
動画を楽しむならＤＭＭ
★月額2,079円でDVDが借り放題!!★
宅配DVDレンタルサービス【TSUTAYA DISCAS】
今回の代車は、、、エイトっす。
ってえ、マツダな人なら大抵は
RX-8
って思うょね。
だ、け、どっ、、、
マツダが代車でそんなん貸してくれる訳ゃあなぃってのも
マツダな人なら大抵は判ってる（←フレーズ同じっす）ハズ。
今回貸して貰ったのは、、、
MS-8
だっｗ
これ、かつてのマツダがばんばん車出してた頃のヤツだょねー。
”8”だけに排気量小さいんだけど、ボディサイズはけっこーデカイ。
出だしだけは
「ごああっ」
みたぃなオト（どんなオトだ!?）して加速していくんだけど、排気量のせいもあってか暴力的な加速が続かない・・・
けど、当たり前のようにガソリンを大量消費( ・_・;)
うぅん、ボロぃファミリアよりは良いけど、あんまり長い期間借りてると懐が寒くなりそーょ。
（さっきロドスタと入れ替えてきたけど(^^;）
つーか、もっとマトモなのを貸して欲しい、、、ってマツダな人はみんな思ってるょね!?ｗ
とーとつに1ヶ月点検ってのを思い出したので、ご近所ディーラーへ。
・
・
・
そこらで作業してた整備のにーちゃんに
「1ヶ月点検してくだっさぃ」
と簡単に頼んで、あとは待つ。。。
・
・
・
大した点検をする訳では無いことは周知なのだが、割と賑わってたこともあり30分くらい待たされ、完了。
当然!?異常などある訳もなく、、、距離も走ってないんでオイル交換もなし(^^;
もちょっと乗ってあげないと、不具合もでないよねーｗ
