« 2006年04月 | メイン | 2006年06月 »
日々チェックしてますかぁ!?
私は、、、というと、そーんなネタ振るくらいだからチェックしてない訳ょ。
数日から1週間程度溜まっちゃったDMとか請求明細っぽい郵便、メール便やら宅配便等々、まとめてチェック。
すると面白いものを発見↓
これはGT4のオンライン実験バージョンじゃーん。
こんなん当たる訳ゃあナイ、って応募したような記憶がなんとなーく残ってるけど・・・どうせ当たるなら宝くじとか高額懸賞品とか当たればいいのに、ねえ(^_^;)
っちゅーか、ゃる時間がなぃぃ。テストプレイしなくてもOKなのだろうか・・・(..;)
日本では500台の限定発売となった10周年記念車。
この車、世界統一仕様ってことになってるんだけど、周りで関心があるのはボンネットの中よね〜ｗ
その”特別”な装備は厳選されたピストン、コンロッド、フライホイールが組み込まれているってことなんだけど、何でも量産部品の中から重量バランスが合うよう、「いいとこどり」したようなパーツでくんであるっちゅー訳。
ピストン、コンロッド、フライホイールとも通常方法で組み込まれるものとの重量差なんてほんの僅かなんだけど、運動部品のバランスを向上させる事により、吹け、伸び、レスポンスなどに変化は出るだろうし、限界域での差はけっこー出るハズ。
ってえ、すでに実証された感もあるが(゜_゜)
その他の装備としてはイノセントブルーのボディカラー、バフ仕上げされたホイール、ブルーのソフトトップ＆カバー、ステアリング、シフトノブ、シフトブーツ、バケットシート、フロアカーペット、クロームメッキメーターリング、カーボン調センターコンソールパネル、10周年記念イグニッションキー＆シリアル入りのオーナメントってところ。
いってきました、FCR第2戦。
今年はいきなり見学、、、でのスタートになった訳だけど、急遽T橋さんのヘタレお手伝いを請け負い早朝から某所を飛ばして富士へ。
今回ろどすたカップの参加台数は43台。ってえすげー多い気がするんだけど、昨年までの出場者で出てきそうな人まだ4、5人は居るよね。
確か上限が45台だったハズだから下手すると次回からは満員御礼!?ｗ
ここのところ雨とか多かったけど今日は関係者の日頃の行いからかばっちり晴れ。ドライコンディションのなかまずは予選。
T橋さんはよく練習してる人だから、普段の走りが出来れば割といいところまで行けるハズ、、、なんだけどどーにもいい場所が見付からなかったのか振るわず19番手をゲット。
でもまだ半分より前だしぼちぼち!?(^^;
トップはやはりというかI澤さん。あの車は、、、といぅのはさておき相変わらず速い。2番手からはM田さんやウェーバーさん、飲茶さんお馴染みおやぢRの面々、K元さん、I渡さん、江口自動車やコーンズが入り交じり。
昨年の最終戦からすると、ちょっと意外な車も入ってたりするけど大体来そうな人がほぼ勢揃い。
いやぁ、これ出てたらぼろぼろだったかも(..;)
まったりした後決勝。
T橋さんのグリッド案内をすべくコース上へ。ふつーはコース上に入れない（車に乗ってれば入れるけどｗ）んである種特権!?などと思いつつ車を誘導。
んー、3つくらい前にN原さんが見えるのは何故だろう!?
て、流石にぜーんぜん走ってない状態での代理出場じゃあ本来の力が出せなぃよねえ(--;)
今回は台数が多いこともあるのか、レース中はそこら中で抜きつ抜かれつがあったよう（インフィールドは見えないのょ）で、周回毎にポジションが変わる変わる。
複数台をチェックしてるから誰が何処走ってるのかよーわからん（ぉ
途中M田さんがトップにたち「やったっ♪」と思ったんだけど、あの車（←あれですょ）に抜き返され「うー、残念」
結果はあえて書かないけど、参加したみなさん、おつかれさまでした〜。
次戦も頑張ってね☆ﾐ
T橋さんよりとーとつに連絡があり、
「来るなら手伝ってちょーだぃっ!!!」
なんて話が浮上。
折角の!?見学だしまったり行こうかなぁ、とか思ってたんだけど、急遽朝からゲート前に出没することになったんで、みなさんよろしく(^^
富士に遊びに行くのは良いけれど、例によってろどすたがなぃのよね。
行くには2号を出すか、はたまた別の車を出すかなんだけど、現状からすると2号よねぇ。
だけど2号にはおおきなブツというかを積みっぱなし。
それは、、、
これ↑ょｗ
見れば判るけど、ろどすたの幌でぃす。
先日某所から引き上げてきたまでは良かったものの、家に置き場が取れず以来車中に置きっぱなし。
更にこれで通勤とかお買い物に入ってる始末ｗ
これ積んで富士いくのはちーっとツライけど、ネタとしては面白いかも(^^;
いよいよ富士チャンピオンレースっすー。
・
・
・
ってぇ、私自身は不参加だけど(-.-)
なにやら今回は某所から○○氏が参戦してくるとか、○○申請書をつくってるだとか、レース前から波乱含みっぽいような!?
んんん、近頃ストレスバロメーター振り切ってる感もあるし、気分転換兼ねて行きますよ〜。
・・・問題は朝起きられるかだけど、ねｗ
事前入りするみなさん、天候や体調には気を付けてくださいませ♪
ちょいちょいと調整してみた。
最初は面倒だからショックのロアシートをぐるぐると回してぐぃぐぃ上げちゃおう（ぉいぉい）かと思ったんだけど、、、
現状多少プリ掛けて使ってるのを思い出したので、敢え無く断念!?
仕方ないのでまぁたカラーを入れ替えて調整。
ぬぉぉ、めんどぃ(-.-)
・・・ま、とりあえず5mm程度上がったはずなんで、最低地上高90mmはクリアしてるでしょう、たぶんｗ
「車載カメラ」を載せたい、って話しを聞いた（っちゅーか周りは大方やってるんだけどねー）んで、安いモノ探しでちょろちょろとWEB徘徊。
近頃はHDD搭載モデルが出てきたからか、miniDVタイプは意外と安ぃようで、「VICTOR GR-DF590」あたりだと35,000円くらいから〜だって。
これ横型だから搭載し易いしGにも強い。質量も410gで割と軽量。
今時買うのにminiDV〜ってのが、、、って思われそうだけど車載使用は消耗度が高いんで安いモデルから入るのがお勧めでぃす。
取り付けに際してはロールバー装着車であればマンフロット製スーパークランプがガッチリ度高め。
よく見掛けるのは入手のし易さからか、スリック社製のクランプヘッド〜なんだけど、これガッチリ度はそれなり（私も以前使ってたことあり）。
しかもクランプ部が壊れちゃったってことも数例知ってるんで、やる気がある人はスーパークランプを工夫して使ってくださぃませ(^^
あ、某オークションとかで高値もの掴ませられないよう注意だょｗ
学習リモコンと言えば上海問屋。999円の激安タイプからフルカスタマイズ可能な超高性能モデルまでご用意。
お客様にフィットする学習リモコンを探してください。
上海問屋
ちゃちゃっと準備と整えFSWに出発。
この無計画さ加減でも走ることが出来ちゃうFSWの余裕!?がけっこー好きょ。
ちまちま予約したり、キャンセル料が必要になる某サーキットには行きたく無くなる訳だｗ
コースは好きだし、私の車的にはあっちの方が合ってる気はするんだけど・・・惜しいねぇ(._.)
ふらーっと行ったらすでにウェーバーさん、飲茶さん、M田さんが準備をしてたらので仲間入り。
走行まであまり時間が無かったので、ここでもちゃちゃっと準備をするハメに。
やはり予定行動しないと忙しいのか(-.-)
今日はスタビが前後ともノーマル、減衰はリヤを強めで走行。
すこーしはリヤスライド病が改善するかとも思ったんだけど、うーーーん、あまり変わらない気がするぞ(._.)
みんながスライドしない（させなぃ!?）ところでスライドしてるもんだから当然の如くタイムは遅いぃ。
どうも2秒くらいロスしてるらしぃ。
って、スライドしないで前に進んでいくとしてもみんなと同じようにタイムが出るかは別だけど(゜_゜;)
走行後車高を調べたらどーゆー訳か最低地上高を満たしていない事が発覚〜。
前回一人だけ車高が高めだったから下げたんだけど、調整した後時間が経って落ち着いたら下がったのだろうか!?
時間があるときに調整しなくちゃ(^^ゞ
この不透明な時代、自分の資産を保全、増加させるのに最適なものは？
国債？定期預金？株式？投資信託？金？それとも・・・
私は海外ファンドを選びました。世界のプロに任せて安心運用７〜３６％の平均運用効率。
詳しくはラクラク家計の秘術 で見てください。
先日某所にてリヤのスタビを交換〜ってのは書いたと思うけど、フロントはつぃ面倒で放置しっぱなしだったのね。
そこで今日は意を決して（←そんなに決意が必要な作業じゃないってば）交換っす。
実は交換作業うんぬんより車を持ち上げたりっちゅー準備が面倒なのよね（ぉい）
青空ピット＆未舗装駐車場だから更に、、、ってのもある訳だけど、作業出来る場所があるだけマシ、か(-.-)
油圧ジャッキで持ち上げてウマ掛けて準備完了〜。ここまでやっちゃえばあとはなんて事はない。ささっとハズして付け替えて完成〜。
ってえ何時もながら手抜きも良いところやね(¨;)
ほらバッチリ目立たないスタビに変わったでしょ!?ｗ
そろそろ時間も持て余し気味!?
って感じになってきたのでなんとなーく女医までお出掛け。
女医、、、なんて書くとなにそれーってなるけど”JOY FAST”のことょ、念のためｗ
女医の知り合いは・・・居ないしぃ(-.-)
M氏とともに遊びに行ったんだけど、いやはや初めて行くと（←実は初めてである）ぜーったぃ判らない場所っすね〜(^^;
折角なので車の不具合点や問題点を話し、あれこれアドバイスを頂き、そのあとはグランツーリスモ鑑賞会（伊佐治氏がひたすらやっていたので）や他のお客さんと談笑、夜になったところで解散。
なーーんにもしないのに半日くらい居座ってしまった気が・・・(^^;;;
ところで、ピストン西沢氏がベリーから出るって!?・・・意味わかりましぇん(@_@)
ジャパンネット銀行のネット口座はとっても便利！
取引明細は「取引時刻」まで確認できます！
過ごす連休5日目。
うーーー、やることはあるハズ（っていうか目を通さないとイケナイ書類やらPDFは山ほどあるだろーに）なんだけど、どーにもやる気↓気味。
とりあえず投資絡みから片付けてくべくやってたら、とあるところから業種のお話しが・・・。
それはコレなんだけど。
それなりの投資資金でけっこーなリターンがあるそうで。いやはやデキル人は目の付けどころが違うやねぇ。
さらにはM&Aとかも・・・って話が(゜_゜)
3日目、今日は朝起きてからとーとつに富士行きを決意ｗ
ぼけら〜っとしてると何もしないまま過ぎてっちゃうしね(^^;
世間はGWなのか、平日なので仕事なのか道路は微妙な混み具合で何時もよりまったーり走って現地入り。
平日だし自営なみなさんは居ないだろうし一人かなぁ、と思ったらSGリミはっけーんｗ
準備中にはGTの車両や機材搬入するからどけ〜って言われたり、パンダさんに声掛けられたりしつつもキッチリ準備を整え、いざ走行〜。
さーて、クラッチやらは修理したけど前回の謎症状!?の原因究明には至っておらず、また走行中に再発するのかとビクビクしながら走行・・・
んでも負圧が掛からないとかアクセル全開でも失速とか、そういった症状が出る事もなくそれなりな走り。（←タイム的には遅いんだけどっ）
ただ異音は変わらずハデに出てるようで。
ついでに前々からのスライド病もあるし、悩みは尽きませんなぁ(-.-)
