●走ればメンテ
、、、が必要なのは必然!?
でもキビシー(;。;)
今日はぺらぺらになったリヤブレーキパッドの交換。
GSのにーちゃんにも指摘されちゃうくらいになってたから、
いい加減交換せんと、、、ってのが理由ｗ
で、ちゃちゃっと交換。
ブレーキパッドだけで済まそうかと思ったんだけど、
ローター（マツダ流にはディスクだょね）もお疲れ気味
だったことと、丁度予備!?もストックしてあったので、
併せて気持ち良く交換～。
極めてすっきり(^^
次はメンテ、というより修理項目ってえことで、
計測器（HKSのサーキットアタックカウンター）の計測不良を
何とかすべく、センサーを分解（←正確には破壊ｗ）
最初は素直にセンサーのみ購入しようかと思ったんだけど、
金額調べたら7,000円くらいするみたいなんで、とりあえず
ダメ元で分解。
・・・したら案の定っていうか、配線の接続があやすぃー。
要は接触不良で動作が不安定になっていたんで、
一旦ハズしてハンダで再接続。
ちなみに線は黒、白、赤の3本。基板上にあるICを
左側に見て、黒、白、赤って順番なっていたんで、同じように
すればOK（って当たり前だねｗ）
基板上には1、2、3って番号も付いてるんで、
黒(3)、白(2)、赤(1)ってな具合。
え、、、そんなん書いてもバラしてなんとかしょーってヤツは
居ないか(^^;;;
例によって写真が無いから極めて判りづらいんだけど、
バラしちゃうょーな人は何とかなるでしょう、きっと。
配線が完了したら、バキバキにしたケースに戻し、
ケースも瞬間接着剤で形を復元し、シリコンを充填して
ひたすら乾燥を待つ。（←いまこの状態）
仕上がった写真はあとで載せてみる、かもしれない(^^;
