２００１年１２月３１日
今日で2001年もおしまいっす。振り返れば今年もいろいろなことがあったよーな気が。
身勝手極まりない人に振り回されたり、あんなことや、こんなことや、ねえ（ふぅ）
大市民さんや一部常連さんにもご迷惑をお掛けしました。
来年は心機一転、身の回りもそろそろなんとかしなきゃなーとか思いつつ、
また頑張っていきますんで、どーぞよろしくです(^^)
それでは良いお年を〜。
２００１年１２月３０日
今日は千葉遠征、さらには高田馬場に東京タワーと、あちこちふらふらして来た。
久々に東京タワーに行ったんだけど、何時の間にやらオリジナルキャラなるものが存在してた。
（実は3年前の東京タワー40周年時に登場した、らしい。）
名前を「ノッポン」というのだけど、その容姿は・・・私にはサツマイモにしか見えん(^^;
ま、久しぶりだったし結構楽しめたんだけど、一緒に行った人には「つまらなそーだぞっ」と
言われた。って、私がつまらなさそうに見えるのは何時ものことだと思うのだが（爆）
今日も繋がりがひっじょーに悪い・・・。しくしく(--;
２００１年１２月２８日
はぅう、昨日いー感じ（謎）なんて書いてたら、今日はイキナリやばい感じ（爆）
あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ・・・。
２００１年１２月２７日
近頃いー感じ（謎）
と、それはこっちに置いておくとして、相変わらず回線状況が悪くてアクセスがままならない。
つーかここ数日は絶悪!?でちぃーっとも繋がらん・・・。
どうにか繋がっても何時の間にやら切れてたりするし(--;
とりあえず本日のスピード測定はこんな感じ。
測定サイト http://speed.on.arena.ne.jp/ v2.0.7
測定時刻 2001/12/27 20:25:54
回線種類/線路長 ADSL/-km
キャリア/プロバイダ eaccess 8Mbps/nifty
ホスト1 WebArena(NTTPC) 730kbps(333kB,3.8秒)
ホスト2 at-link(C&W IDC) 780kbps(264kB,3.0秒)
推定最大スループット 780kbps(97kB/s)
コメント eaccess 8Mbpsとしては少し遅いですが収容局からの線路長が2km以上であれば問題ありません。(4/5)
２００１年１２月２２日
なーんかちょびっと体調が・・・。といーつつも今日はイブイブイブ（←何ぢゃそりゃ）ってことで
遠征でぃす。
身近な一部の人（笑）にはまた何かやってるな〜、と思われそうだけど詳細書くのは
面倒っつーことで割愛。他にもいろいろあるしねえ・・・。
２００１年１２月２０日
なにやら毎日忙しい・・・。って「何がだぁ!?」とか突っ込まれそーだけど(^^;
さてさて何時の間にやらBB化してたりするのだけど、どーにも遅い。
まぁ収容局からはえらーーーく遠い場所なので仕方ないかもしれないけど。
つーことで速度測定をしてみたりすると・・・
測定サイト http://speed.on.arena.ne.jp/ v2.0.7
測定時刻 2001/12/20 21:02:19
回線種類/線路長 ADSL/-km
キャリア/プロバイダ eaccess 8Mbps/nifty
ホスト1 WebArena(NTTPC) 710kbps(264kB,3.2秒)
ホスト2 at-link(C&W IDC) 510kbps(264kB,7.2秒)
推定最大スループット 710kbps(89kB/s)
コメント eaccess 8Mbpsとしては少し遅いですが収容局からの線路長が2km以上であれば問題ありません。(4/5)
をを、以外とマトモな結果が（笑）
時間が早いせいもあるかもしれないけど、普段!?は500k程度しか出ないんだよねえ。
欲を言えば1M越えれば、とは思うんだけど(^^;
現状、速度より問題なのは実は接続の不安定さにあったりする（爆）
２００１年１２月１５日
結局例の「びりびり〜」が直らないまま筑波へ行って来た(^^;
行きも朝からびりびりびりびり、暫く走行して出なくなったから一安心かと思いきや、
１本目の走行開始と同時にまたびりびり・・・。
ヘルメット被ってても高回転域で五月蠅くても聞こえちゃうってのが、また嫌〜な感じ(^^;
来週には再度点検に出すけど、どうなることやらねえ。
帰りがけには楽しいことがあったりして（笑）
２００１年１２月１４日
なにやら回線が超不安定・・・。しかも転送もままならない状態（爆）
２００１年１２月１１日
ぐぁぁ、やっぱりというか「びりびり」音は解消されていないよーで（哀）
なんとかならんかなぁ・・・。
今日は仕事をさっさと終わらせ（←実は終わってないっちゅー話も）タイヤ交換なんぞしてきた。
会社の人のGS（詳細は割愛、爆）でタイヤを買っておいて貰ったんで、２人で交換作業〜。
ま、私はタイヤチェンジャーの使い方いまいちわからんのだけど(^^;
作業自体は30分も掛からずに出来たのでまずまずなスピードでしょう（笑）
２００１年１２月１０日
昨日の今日なんだけど車を回収してきた。
大方予想してた通り、メカニックのにーちゃんは音を確認できなかったらしい（爆）
とりあえず部品交換してみたとの事でまた様子を見てほしいと(^^;;;
帰ってくるときは音出なかったけど、冷間時にしか出ないような気もするので翌朝になればはっきりするかなぁ。
あと音が出るときはミッションの入る感触が違うんだよね・・・。
実は重大なとこが壊れてる、とかとか（汗）
２００１年１２月９日
相変わらずっつーかミッション付近!?からの「びりびり〜」が直らないんでディーラーに出すことに。
とりあえずカラーとかそこらの部品を変えて貰いつつ様子見、の予定。
んー、なぁんかそんなことぢゃあ直らない気もしてるんだけど・・・。
今回の代車は普段は試乗車扱いのプレマシーだった。
うをを、あまり綺麗な車貸して貰っても気ぃ使わないといけないから嫌なんだよねえ(^^;;;
２００１年１２月７日
某ADSL業者から連絡が・・・。
何かと思いきや、大分前に申込み取り消しした「Yahoo! BB」とかゆーとこが既に回線工事しちゃってるらしく、
工事ができましぇーんって連絡だった（爆）
もー何から何まで遅いちゅーか、なんとかしてくれ〜。
こんな巫山戯た仕事ばかりしていてほんとに回線は速いのだろうか、疑問だなぁ(^^;;;
２００１年１２月４日
なんからしくないけど追われながら生活している今日この頃(--;
まぁ、それはともかくとして先日下で書いた「びりびり〜」音のしている場所を突き止めることが出来た。
何処から音がしていたかというと・・・ミッションだった（爆）
２速や３速使用時でのびびり方がすごいんだけど、音がしてる時にシフトノブに手を当てて右か左に押し当てるように
すると音がしなくなる、らしい。
まだ開けてないから何とも言えないけど恐らくはカラーでも破損してる感じ、かなぁ。
さっさと直さないとねえ〜。
２００１年１２月１日
今日は水辺をふらふらとしていた。って、一体誰とでしょ(^^;
いっぱい歩いたり、階段駆け上がったりと普段運動していない体にはかーなーり応えたかも。
街はクリスマス電飾!?がいっぱいで綺麗でした（笑）
２００１年１１月３０日
２週間くらい前から車内でびりびりと音がしてる(--;
何故音が出だしたのか、何処から音がしているのかが未だに把握できてないため、対策もまだ出来ず・・・。
回転数で3,000rpm以上、２速、３速等低めのギヤでのびりびりがとにかくスゴイ。
うぉ〜〜〜〜〜って感じ（謎）
大きな音量で音楽でも聴いてれば聞こえないんだけど、それぢゃあ解決になってないし、サーキット走る前には
なんとかしたいのだが。誰かなんとかしてくれ〜ぃ（爆）
そーいや掲示板にもぼろくそ!?書いたYahoo! BBからモデムが届いた（爆）
ぐぅぅ、既に解約したハズなんだけど・・・!?
２００１年１１月２８日
またも何処かで問題発生・・・らしい（巨謎）
と、それはともかくとして最近J-PHONEからのメールがぜーんぜん届かないのは何故ぢゃ!?
こっち（ドコモ）側が悪いのか向こう側が悪いのかいまいちわからんし。
携帯メールってほぼリアルタイムに届くと思っちゃってるからかーなーり不便(--;
でもこっちからのメールは届く、らしい（謎）
２００１年１１月２５日
超がつくほど久々にバドミントンをやった。
日頃の運動不足のお陰!?で足腰よわよわ、変なとこに羽根が飛んでくるとどーにも追いつけない。
更に上から落ちてくるモノを追う能力が低下してるらしく、ラケットに当たらないっちゅー無様なことも何度かあった・・・。
もっと身体が言うこと聞けば楽しいのにのに（って運動しろってば！）
いい加減運動しないとヤバイ・・・(--;
２００１年１１月２４日
時期外れなネタなんだけど、水温上昇対策っつーことでクーリングファンとコンデンサファンに小細工を施してみた。
ま、ただ一緒に回るようにしてみただけなんだけど(^^;;;
某所からツインファンリレーとかいう商品が出てるけど、あれと同じ動作をするようにしてみたってことで。
あれ買うと4,500円だかすると思うけど、私のは材料費が100〜200円ってとこかしら。後は手間のみ（笑）
例によって写真撮って無いんでネタとしては起こせません（爆）
２００１年１１月２３日
ヘルメットが腐れてきてるんでボーナス入ったら４輪用メットでも買おうかなぁ・・・と思ったんで、
近所の競技ショップへ冷やかし（←下見では!?）にいってきた。
で、被って見ると２輪用と比較すると軽いのね〜。がっ値段はちぃーっとも軽くない（爆）
さらにサイズが無い。バイク用のメットはＭサイズを使ってるんだけど、車用のはホールド具合!?が違うのか
なにやら緩めだった。これぢゃあ意味無しなんでＳサイズを取り寄せてもらうことに。
そーいやオフ用メットも腐れてるんで、こっちも買い替えたいんだけど、乗らないからってことでほったらかし(^^;;;
あとはフルハーネスが欲しい、とかとか物欲が高まりつつあったりして。
あ、んでもそろそろタイヤを買わないとヤバイなぁ、また何処ぞから格安タイヤを引っ張ってくるかの〜。
帰りがけに水色なショップへ行ったら出来さんが居たぢょ（笑）
２００１年１１月２０日
掲示板にも書いたけど、最近ブツが集まりつつあるようで（爆）
とりあえず巷で流行り!?のラフィックスを22K、SPGタイプシート（赤）を15Kくらいで買ってくれる人居ないかなぁ。
どちらも新品同様で状態はバッチリっす〜。
て、ここに書いても効果無いよね(^^;
２００１年１１月１８日
某バックスに行った。買い物を終えて駐車場に戻ってきたら窓に張り紙が・・・。
「なんぢゃあ？」と思って見たら、「タイヤが減りすぎてて危険でぃす、すぐに交換しましょ〜う。」（かなり要約）
みたなことが書いてあった。
で、お勧め!?タイヤがマックスランとかゆーオリジナル商品だそうで、１本9,000円くらいだって。
ぉいぉい、9,000円もだしたらグリッド２くらい買えるぞ（爆）
つーかまぁだスリップサイン出てないんですけど〜。（でも肩部分はとんでもないことになっちょる(^^;;;）
そろそろ買い替えますかねえ。
２００１年１１月１７日
今日はお初〜なことがあった（謎）
で、けっこー良い感じ(^^;
２００１年１１月１５日
ポジションが云々〜って言ってたら某オークションにこんなものが・・・。
うーーーん、この値段（他の車種より高いのは何故だろう!?）でスライドしちゃって、
もしイントゥルーダーと同レベルの低さと剛性感が確保出来るとしたら結構欲しいかも。
（実は、ハンドルの高さを低くしちゃってから、自分でも乗り降りしづらいんです(^^;;;）
２００１年１１月１３日
なんかUPを忘れてた、らしい(^^;;;
一昨日、人の車のポジション〜なんてやってたら、自分のも気に入らなくなってきてきちゃった（爆）
で、またもステアリングの高さ調整（さらに下げたやつ）したら、座高長の影響もあってメーターが
じぇんじぇん見えなくなった（汗）
もっと足が長ければなぁ・・・。（←そりゃあ無理ってもんですな）
２００１年１１月１１日
今日は某車のシートを付けたり外したり・・・なんてことをやっていた。
自分の車のポジション決めるのだって大変だっつーのに他人様のはもーっと大変。
社外品のバケツシートにしたら座面が上がっちゃって（って、まるでロドスタみたいだのぅ）却下された（爆）
うを〜、工賃くれ〜〜〜（ぉいぉい）
純正もあなどれん、と思った日だった気が・・・したり、しなかったり（汗）
２００１年１１月１０日
だーいぶ前に頼んでおいて（実は忘れかけてた）ブツが来てるとの事だったんで水色な店!?まで行って来た。
で、何をどうしたかったかっつーと、水温センサーをエンジンの後に付けたかったのね〜。
作業はばっちり成功（当たり前）で、再び水温が測れるようになったのだ。
エンジンの後で計ると普通に乗ってて９０度ちょい、くらい(^^;
高負荷連続走行〜をするとどうなっちゃうかはまだ不明・・・。
２００１年１１月９日
雨降りだー。ってことで今日は久々に練習をしてきた（爆）
先日のまとめ作業（なにそれ!?）の中でリヤタワーバーなんてものも装着したんだけど、
これ滑らせようとするときには効果覿面っすね。今までより俄然楽しいしぃ。
ただ、要らんとこでも滑りそうな気が・・・(^^;
２００１年１１月８日
なにやらきつーい毎日が続いてます（爆）
最近再び、というか問題ありあり!?のニーレックスとかゆーとことゴタゴタやってます(--;
なーんでいつもいつもいつも同じようなことばかりやってくれるのだろう・・・（ぶつぶつ）
と、書き忘れてたけど某掲示板にも書いたトップロックの件、無事に交換して貰うことができた。
今回は左側だったのだけど、通算!?して4個目だったりする（核爆）
ここ見てるみなさんの車は問題ないですかぁ？
２００１年１１月４日
今日は会社に行ったり!?、怪しいブツを付けたり、とかなーり忙しかった。
無理な姿勢を持続したお陰で全身筋肉痛・・・。
２００１年１１月３日
行ってきました、モーターショー。例によって早朝から出掛けて現地には７時半頃到着。
が、既に駐車場は車だらけで、入場待ち行列も出来てた(--;
２時間ほど待って開場。人が少ないうちにてきとーに全体を見て回ったんだけど、時間が経つほどに
どんどん混んでくる・・・。
マツダはRX-8が目立ってたけど、あれって幾らくらいで売る気なんだろう。安くて車重が1,200kg切ってたら
なかなか面白いかも。ロードスターMPSは車体裏に効かなそーな補強がついてたような(^^;
日産はＺとGTR。Ｚはぁあのまま売っても可笑しくないような出来栄え。GTRはあのまま市販したら面白いけど、
中見た限り絶対無理でしょう（爆）
トヨタとダイハツはついにというか、ブースが一緒になってた。ダイハツのコペンっつーのは出てきそうだけど、
トヨタのオープンの方が面白そう・・・。
ホンダはNSX-RとシビックRが回ってた（笑）シビックRを回すっつーのは一体どーゆーことだろう。
三菱、スバルは大したものが無かったようで記憶にない（爆）
外車はざっとしか見てこなかったけど、フェラーリとかポルシェとかのブースには人がいっぱい居た。
ロータスにも人がいっぱいだったけど、エリーゼって車をちゃんと知ってる人ってどのくらい居るんでしょ(^^;
やぁっぱ車を道具にしか使ってない人でも、あーゆージャンルには興味あるのかなぁ・・・。
バイクもちょろっと見てきたけど、やっぱ良いよね（笑）
新しいオフ車も欲しい（←乗らないくせに!）とか考えちゃうし、リッターバイクも欲しいぞ〜。
それにしても疲れたっす・・・。
２００１年１１月２日
怪しい部品!?が次から次へと届いてます（謎）
さっさと作業しないと面倒なことになりそうな予感・・・。
がぁ、明日はモーターショーに行く、らしい(^^;
２００１年１０月２７日
そーいや昨日乗ったバスは、停留所で止まる度にエンジン停止、信号待ちも時間が長いとエンジン停止してた。
何年も公共の交通機関を使わないうちに、いつの間にか環境仕様になってるのね〜。
（と、書き忘れたことを追記してみたり・・・）
今日ふとメーターを覗いたら、丁度揃ってたんで写真撮ってみた(^^;
最近あまり乗ってない!?せいか、距離の進みがイマイチ。ま、どんどんボロくなる訳だし進みはゆっくりの方が良いのかも。
久々にオープンにしてみたんだけど、再びっちゅーかトップロック（っていうんだっけ!?）がおバカな状態になってた。
この部品って他の車もみぃーんなこんなもんなんでしょうか・・・。
丁度マツダに用事もあったので、その件についても触れておいたけど。（保証期間過ぎちゃってるからどーなることやら、爆）
２００１年１０月２６日
最近もーれつに身体が痒い・・・。今日はどうにも落ち着かなくて半休して医者に行ってしまったし。
なんとかならんものかのぉ(^^;;;;;
夕方からは何故今頃か、の「新入社員歓迎会」（笑）
アルコールは殆ど飲めない!?ハズなんだけど、ちょびちょび飲んでたりして(^^;
（車はちゃんと置いていったのよん）
その新入社員のＯ氏はぁ、車が欲しいらしい。しかーも、タイプＲだとかろどすたとか欲しいとか
とーっても気になる発言をしてくれてます。今から期待!?
２００１年１０月２５日
掲示板の背景は如何でしょうか（笑）
とりあえず適当なところ（何処ぢゃろ!?）から頂いて来ちゃったやつなんだけど・・・。
今度サーキット走る時に走行中の様子を撮影したい〜、とか思ってるのだけど撮影機器がない（ぉい）
カメラ自体を固定するものも必要だと思うけど、具合の良いモノってあるんでしょうか。
２００１年１０月２２日
一部（実は全部かも）で超不評だったHP仕様を一部修正したっす。
これでたーぶーん、不具合は解消されたハズ(^^;
最近「Yahoo BB」もちっとは普及してきたのかなぁ・・・。ちょろちょろとYBB経由な人も見かけるようになってきたし。
以外とケーブルテレビを利用してる人も多いみたいだよねえ。
うちも早くなんとかしたいよ〜。
２００１年１０月２１日
今日はエキマニパワーを実感してしまった。と、いってもロドスタではないけどねえ〜(^^;;;
パワーネタといえばパワーチェック、大市民号結構パワー出てますね。
最大出力・・・140.8pｓ（6850rpm）→166.7ｐｓ（7010rpm） 約26psUP！
最大トルク・・17.1kg（4690rpm） →17.5kg（5640kg） 0.4kgUP!
前回のデータってのもノーマルぢゃあ無いんでしたっけ!?
流石にエンジンに手を加えると、160psくらいは出るもんなんでしょうか・・・。
マツダ車ってノーマル状態だとカタログスペックにすら届かないことが多いような気もするしぃ（汗）
私のロドスタはぁ何馬力なんだろうか!?
２００１年１０月１９日
今日はお休みなのだ（喜）
で、予告通りというかサーモスタットを純正に戻した。ついでに水漏れしそうな怪しいアッパーホースも交換。
センサーの移設についてはとりあえず保留。一応エンジンの後側からとろうか、と考えているので
そこらへんの部品を注文したきた。
（大体純正サーモにしてアッパーホースで測温ってのも無理有るしぃ・・・。）
さらに巷で噂の純正水温計改造とかをやってしまった(^^;;;;;
あっと、発表になったばかりの新シビＲ（LA-EP3だっけ!?）のカタログをゲットしてきた。
２００１年１０月１７日
今日、メールチェックをしてたら９連ちゃんジムカーナチャンプからメールがきてた（笑）
はてはて何か約束したかしらん・・・。（すっかり忘れてるヤツ）
最近はすっかり涼しくなってきたんでローテンプなサーモをノーマルに戻したくなってきた。
流石にあれで冬場は越したくないしぃ。（←とか書きつつ、去年はめんどーだったのでそのまま越したヤツ。）
でもノーマルサーモに戻すと水温計がなかなか動かないよねぇ、多分(^^;
サーモ交換だけなら訳無いけど、センサー移設はちぃと（かなり!?）面倒な気が・・・。
ミドルテンプサーモがほしぃぞ。
２００１年１０月１６日
車ってどのみち卒業するものなんだろうか・・・!?
て、いきなりなんだか判らんこと書いてるけど、そーゆー話題があったもんで聞いてみたくなった次第。
でもロドスタって卒業しない人多いし、しても戻ってきたりするよねえ(^^;
大市民さん＞
見てくれてるようで、ありがとーございまっす（笑）
一応定期巡回してる人って極々少数だけど居るらしい、んだけどこんなとこ見てるのはあまり居ないハズ(^^;
（大体はけーじばん覗いてくみたい）
で、レガシィ売っぱらいっすか!?
実は最近会社の人で同じようなことした人居ますよー。
現行レガシィワゴンGT → エスティマ3.0アエラス4WD
（なんでもレガシィはマイナートラブル多すぎで嫌になったらしいっす）
２００１年１０月１５日
最近けーじばん淋しいねえ。
ま、管理人（誰それ？）がなーんもしてないのがイケナイんだろうけど(^^;;;
見てる人は居るのかなぁ？
２００１年１０月１３日
目の前で人がぶっ倒れたら、みんな対処できるのかなぁ・・・。
何故そんなこと書いてるかっつーと、今日目の前で見知らぬねーちゃんがぶっ倒れたから（爆）
流石に目の前だったんで、手を出した？けどさぁ、他の人知らん顔なんだもん(--;
ま、場所が場所（何処ぢゃ？）ってのもあったけど。
最近の人（あ、私もかな）って冷たいというか、周りに人が沢山居ると傍観はすれど、
その事態に関わろうとする人ってほんと居ないよねえ。
自分以外はどーでも良いとでも思ってるのだろうか・・・。（ぶつぶつぶつ）
２００１年１０月９日
某所にて、ポルシェやエリーゼ、BMWにディアブロ、フェラーリまで走ってるつー面白いもんを見た(^^;
ディアブロっていえば、むっちゃくちゃハンドル重いらしい。（←とーぜん聞いた話）
ベスト出たし、表彰もあって楽しく過ごせました。て、最近!?意味不明なのが多いやねえ〜。
ごたごたもあるし、少しくらい楽しくったっていーと思うしぃ（巨謎）
２００１年１０月６日
今日は朝からエンジンにミッションオイル、ついでに先日から色が気にくわないクラッチフルードの交換〜。
気のせいか結構金が掛かった気がする・・・（爆）
それを補填、ってわけではないけど昼から会社へ。（終わらせないと気分悪い仕事があるのよ）
ごりごり!?とやってたら、REな友人からTELあり→秋葉原連行っちゅーことに（謎）
目的のモノをさくさくっと調査して帰ってきたんだけど、帰り渋滞とかもあって眠かったよねえ（笑）
久々にハードで楽しい１日でぃした(^^;;;
２００１年１０月４日
１０月だねえ。思えば去年は舞い上がってた時期だったような・・・・・（爆）
今週はなにやらズタボロっす。
ちょっと離れた周囲（よーわからん言い回し）ではいろいろなことが起こっている模様。
ま、どのみち・・・だよね（巨謎）
近所の牛屋の前を通って気が付いたんだけど、ぜーんぜん車止まってないし、客居ないのね。
状況的には当たり前なのかもしれないけど、このままでは潰れる店が結構出てくるのでは、
と心配になったりもするやね。（牛好きだしぃ）
２００１年９月３０日
考えてみれば、明日から１０月ぢゃーん。だんだん寒くなって嫌だなぁ(^^;
先日ブレーキパッド＆フルードを交換してから思ってるんだけど、クラッチフルード（でいいのか）って
どのくらいの頻度で交換するんでしょ・・・。
なんかスゲー色してるんだけど、操作感とかに違いは出てない感じなんだよね。
はてさて。
今日はお暇だったので、久々に水色なデモ車がある店に遊びに行ってきた。
ら、新しいアライメントテスターが入ってるぢゃないの。
うをを、無性に試してみたい〜（馬鹿）
２００１年９月２４日
ガソリンスタンドとか、銘柄とか決めてる人ってどのくらいいるんでしょ。
私はここ数年は日石三菱を利用してまっす。何故に日石なのかっつーと、使い始めた当時ナニかメリットがあったから。
て、既に忘れてるのはどーゆーこったぃ（馬鹿）
その後Enaカードってのが出来て、ガソリンをたーくさん利用する私にとっては宣伝通り大変お得なカードに。
がっ、来月からEneos（だっけか）になる際にサービスが変更になるらしい・・・。
現状キャッシュバックが半端でないんで、こーゆーサービスが無くなるんだと他社へ変更したいかも〜。
２００１年９月２３日
折角３連休っつーことで、家中に引き回していたLANケーブルを綺麗!?に配線し直した。
これであとはBBな環境へ移行すれば良い、だけ、なんだけどヤフーからはちぃーっとも連絡が来ない。
最も今すぐに連絡が来ても金がないっつー何時もの問題を抱えてはいるけど・・・（爆）
夕方唐突に友人から連絡（何時もそーだけど）があり、近所のファミレスへ出撃〜。
久々にあって色々話が出来てすんごく楽しかったわ。あれでノンアルコールな状態だからねえ(^^;
２００１年９月２２日
軽量化作戦実行〜。今回ので５kgくらいは軽くなったはず・・・。
とはいえ、さんざん重くしちゃってるのにそんな微々たる軽量化しても無駄って話もあるけど(^^;
２００１年９月１９日
う〜、やっとこさ社会復帰。思い起こせば金曜日の午後当たりから調子悪かったにもかかわらず夜中にLAN組んだり、
土曜はブレーキパッド交換したりしたせいか、思いっきり体調崩しちゃった。
（ん、もしかして木曜日の悪行!?もいけなかったかしらん。）
土曜の晩から苦しみ続けて、日曜、月曜、火曜って何日経ってるのよ、いったい・・・（爆）
体調不良ってので会社を２日も休むのって、私的には超異常現象かも。
（会社に行くのだけはとーっても好きなのです、はい(^^;;;;;）
取りあえず社会復帰はしたものの、まだまだ完調ではないようで・・・。
２００１年９月１５日
今日はブレーキパッドの交換ぢゃ。先週からブツは届いてたんだけど台風のせいで交換出来なかったんだよね(^^;
今回パッド選定するのにけっこー悩んだんだけど、結局は今までと同じSEIのSSにした。
（だぁって、これ無難なんだもの・・・）
交換は何時もの如く!?適当に行われる。（←そこは重要保安部品だから、せめてしっかりやらんかぃ）
だからって、ほんとに「てきと〜」って訳では無いのであまり不安がらないように（爆）
調子こいてピストン戻してたら、フルード溢れたっつーのはひみつ（ぉい）
試走がてらパットに当たりを付けて作業は終了〜。
２００１年９月１４日
会社帰りにLANカードを2枚＋いろいろ（謎）調達してきた。
んで、何をするかっつーと、先日組み立てた（立てて貰った、の方が正しい）パソコンとLAN組んで遊ぼーかと（笑）
ファイルやプリンタの共有ってのは簡単に出来たんだけど、クライアントからインターネットへのアクセスが出来ん・・・。
98SEからは簡単に共有出来るって話しだったのになぁ、う〜む。
２００１年９月１３日
ＧＴ選手権のマシンってすごいのねえ・・・。
これまでTVを通してしか見たことなかったけど、間近で見るとけっこー迫力ありやした。
超間近（つーかベタベタ触りまくってきたとゆー）で見物出来たのは、本日のイベント絡みから
GT300のRE雨宮・マツモトキヨシ・アスパラドリンクRX-7（長いなぁ）
相変わらず纏める文章力ないんだけど、とにかくスゴイ！（小学生以下だなぁ、これぢゃ(^^;;;）
友人のRE好きに見せてやりたかったぢょ。
２００１年９月９日
数年ぶりに秋葉原へお散歩。何年も行かないうちに随分と変わったような気が・・・。（じじいもぉど）
んでも変わらないところは○年経っても同じまま(^^;
今日の用事はパソコンパーツの調達。
会社の友人数人からの余り物!?を頂いて（奪って、か）パソコンを組もうという話になり、足りないモノの買い出しへ。
OS買うのにHDD抱き合わせたり、心揺らいでCD-R/W買っちゃったりかなり散財した感じ（爆）
でもまだ液晶モニタが欲しい、とかゆー欲望が・・・。
２００１年９月８日
久々に買い取り屋なんかに行ってきた。と、ろどすた売る気はさらさら無いですよ〜。
間違って買い足す恐れはあるかも知れないけど（馬鹿）
友人の付き合いだったんだけど、いやぁ人気のＨ社の某車（訳判らないぢゃん）は高値買い取りなよーで。
でも売っぱらうには惜しい車っつーことで、持ち主を説得!?し無事に帰ってきた、と(^^;;;
２００１年９月２日
掲示板でてっしーさんの発言で「地面とフロントリップとの間が１１cmでし」とあったので早速測ってみた。
ら、うちは地面が凸凹なんでしっかり計れないけど大体１５cm程だったっす。
なぁんかスゲー車高が高い感じ（笑）
２００１年８月２９日
なにやら体調が悪い・・・。気候もあやふや？だし、生活リズムもあやふや（爆）だからかもしれんけど。
だるい、だるい、ひたすらだすい（ぉいぉい）
そーいや車検時にブレーキパッド残が２mmとか言われてたんで、交換するために闇発注をかけた(^^;
ほんとは超安定性能発揮する、ここではちぃーっと書けないパッドが欲しかったのだが・・・。
２００１年８月２６日
久々にとぉーっても好感触（謎）
２００１年８月２４日
で、車検終わりやした。詳細はろどすたコーナーで触れる（ハズ）と思うけど、ディーラーに出した割には
やすーく上がった感じ。ま、ただ車検通しただけだけど(^^;;;
帰り際にオーディオ売っぱらったり（謎）、おもたーい話し合いしたり濃い１日だったのぉ（巨謎）
２００１年８月２２日
仕事帰りに車検のため、ディーラーへ。
車に乗って随分と月日が経つけど、実は初車検っす（笑）
２００１年８月２１日
いつの間にやら１００００ヒット達成。しかもKampfer氏によると踏んだのは私らしい（核爆）
２００１年８月２０日
数日前からｉボードを導入してみた。
あ、ｉボードってのは説明不要だとは思うけど、携帯に繋ぐキーボードっす(^^;
新品でマトモに買うと5,000円位するらしいんで、例によって例のルート（なんぢゃそりゃ）にて調達。
1,000円で買うことが出来た（爆）
ローマ字入力出来るんで、長めのメール打つときは便利。けど以外と無用の長物だったりして（ぉい）
２００１年８月１９日
・・・と、腕が痛いまま、大したこともしないままお盆休みは本日で終了っす。
最近長期!暇!?あっても有効利用できないしぃ。（←歳とった証拠だの）
あ、そだそだ、今日は冷やかしもぉどでインテＲの試乗をしてきた。
前モデルと比べると、音は静かだし加速はちぃっとマイルドだし乗り心地良いしで、とっても普通の車になったみたい。
９６モデルが出たときの印象（荒さ!?）からすると、全然モノ足りない。
雑誌とかでも評されてる通り、ミッションはすごく良い感じ。（て、自分のが・・・なだけという噂も）
でもタイプＲを全面に押して、クーペモデルしかないのに思い切りが悪いよねえ(^^;
ＦＦらしからぬ動きだし乗って楽しい車だとは思うけど、飽きが来るのが早そうなのが×かな。
やぁっぱタイプＲっていったらＮＳＸ−Ｒだね（笑）
２００１年８月１４日
ふらふらっと会社へ行ってみた。ら、あらら仕事してる人いるぢゃん（爆）
駐車場では同僚数人が遊んでたし（ナニをしてたかは秘密）
２００１年８月１２日
実は昨日からお盆休みに入ってるんだけど、腕がイテーし最悪っす（哀）
この調子ぢゃあ茂原にいけないよ〜。
２００１年８月１１日
症状は更に悪化。はっきりいってよく眠ることも出来ず、泣きたくなるほどに痛い。
今日は流石に窮屈なＭＴ車（こーゆー時はＡＴ車がほしいね）を運転できるハズもなく、親父殿に頼んで医者へ。
言いつけ通り他の医者（つーか総合病院）に行ったんだけど、やってないぢゃーん。
仕方ないので急患扱いで潜入。がっ、外科や整形外科の医者が居なくて、取りあえず扱いを受ける（爆）
症状が改善しないようだったら月曜日に外科へ来るよう言われ、ひとまず退散(^^;
薬パワーで落ち着きを取り戻したところで、先日ぶっ壊れた車載ＭＤデッキの修理をしてみた。
ＭＤ自体を押さえる役目をしてると思われる磁石が取れちゃっただけ!?なんで、バラしてそれを元あった位置へ
アラルダイトにて接着してみる。
・・・と、見事に直っちゃったらしく、今まで再生するのも不安定だったものがぜーんぜん問題ない状態に。
なんか得した気分（笑）
２００１年８月１０日
晩から左腕（肘の辺り）に激痛が・・・。何故だか理由不明なんだけど、結構腫れてる感じ。
時間が経てば直るだろう（ぉいぉい）と安直に考え、とりあえず会社に（爆）
がっ、案の定というか次第に酷くなってきて、医者に行くために会社を早退。
何処へ行けばよう判らなかったので専属薬剤師さん（笑）に訪ねたところ、外科か整形外科に行けとのこと。
症状からして蜂窩織炎（ほうかしきえん）の疑いありとも。
外科って小さいとこぢゃないし、夕方で開業医しかやってない頃合いだったんで、近所の整形外科へ。
で、やっぱり蜂窩織炎だったらしい・・・。
帰ってから専属薬剤師さんに報告したところ、処置が変なので他の医者に行け、と（爆）
それにしても超い・た・ひ（哀）
２００１年８月９日
うをを、またきたっす。今回のもけっこーでかいかも。大丈夫なんだろうか・・・。
２００１年８月７日
なにやらスゴイことになってる、らしい。
２００１年８月５日
なにやら調子が悪い、らしい。
２００１年８月２日
今更ながらi-mode環境に対応すべく、i-mode用ページを作成したみたっす(^^;
てきとーに使ってみてくださいね。
あ、でも悪質系はご勘弁を。今度は・・・（以下略）
なぁんかモノが壊れ続けてるんだけど、今度はカーステがぶっ壊れた（泣）
２００１年７月２９日
ミッション交換してから５００km程走行したので、オイル交換なんぞしてみた。
一応!?ディーラーでやったんだけど４，０００円もしたぢょ(^^;;;
あっと３速４，０００rpm位で発生する異音（また音っす）が気になるので、そのことも報告。
交換前はそーゆー音してなかったんだけどなぁ・・・。
２００１年７月２７日
今日は・・・・・。（またも合掌、謎）
２００１年７月２６日
ミッションの慣らしはやっとこ３００km程走行。相変わらずカタイのと、なぁんか入りがイマイチ（爆）
あと２００kmくらいしたらオイル交換でもしてみようかと思ってるけど・・・。
今日は光るアンテナを買ってきたのだ。（これぢゃないと車内で気が付かないのよ(^^;;;）
２００１年７月２２日
ミッション交換が終了して、車が戻ってきた。
当たり前だけどカタイ。果たしてどのくらい慣らしすれば良いんでしょう!?
あぁ、慣らしって面倒っす〜。
２００１年７月２１日
今日は・・・・・。（合掌、謎）
と、それはともかくとして、ここのところケータイを買い替えようモード高まってたんだけど、
ついに物欲限界点？を越え、買ってしまった（お馬鹿）
今まではあーうー（←AUです、念のため）だったんだけど、数年ぶりにドコモへ回帰。
昔買ったときは80,000円位した覚えがあるんだけど、今回は13,800円で済んぢゃった（喜）
機種は503iSっす。
今までは機種変更とかが激安だったからAU使ってたんだけど、最近は何処のキャリヤでも似たような価格に
なってきちゃったんで、元に戻したってのが真相？か(^^;
これでもーちょっと安く使えれば文句ないのにぃ〜。
あ、そーそーお触れ出す前にAU解約しちゃったんで、連絡取りたい場合は別手段とってください（爆）＞関係者各位
２００１年７月２０日
某所（何処だ？）からナビがぶっ壊れた!?と苦情が・・・。
暑いなか散々手を尽くした挙げ句、どーしよーも無いことが判明したのでプロに修理依頼（をいをい）
戻ってきたら再び格闘する、らしい。
２００１年７月１８日
ミッション交換のため、会社帰りにディーラーへ。
うを、代車は新方向（だった）ファミリアぢゃ(^^;
２００１年７月１５日
アイザワへオイル交換に行ってきた。なにやらすんごく混んでたんだけど・・・。
そーいや私のタイヤの減り方みて「またやってんのかぁ？」とか言われてしまった（汗）
うーん、合法的な場所でパイロンと戯れてるだけなのになぁ(^^;
２００１年７月１４日
今週ももてぎまで遠征っす。今日は先週よりも遙かに暑かった気が(^^;
収穫はＦＦ車でリヤを流せるようになったこと!?
２００１年７月９日
突然洗車をすることに。その後はまるで先週と同じような過ごし方。
うをを、ね・む・い。
２００１年７月８日
ジムカーナの練習にツインリンクもてぎまで遠征。
下手くそなりに一生懸命（？）、やりたい放題走ってきました。
その結果、タイヤの外側が完全におわってしまった模様。今回は裏組でもするかの〜。
にしても小山付近はガソリンが安かったぢょ。（レギュラー８９円／Ｌ）
２００１年７月５日
今日は再び月曜のような過ごし方。このままでは近いうち逝っちゃうかも（をい）
だーけーどー、今日はとぉっても意外な（でも嬉しい）展開にびっくり。どうなることやら・・・ねえ。
と、ちょっと時間があったので新型インテＲを見物してきたっす。
私がコメントしても・・・なので書きましぇん（爆）
２００１年７月２日
平日なので昼間は当然ながら仕事。でも夜は休日みたいな過ごし方・・・。
しかもサボってるし（巨謎）
んでも数年ぶり!?にとっても嬉しいこと（といっても普通はなんとも無いこと、カモ）もあったりして。
２００１年６月３０日
今日は日光へ見学もぉど。詳細は面倒なんで書かないけど（意味ないぢゃん）なんか、ねえって感じ（謎）
そんなことより久々に意外な人物（８６に乗ってるのだ）に会えたのが、とっても嬉しかったぞぃ。
２００１年６月２７日
２５日に注文したタイヤ（またしてもギューン、っていうか当たり前か(^^;）がもう届いた。
あとはホイール（実はこちらも手配済み）が届けば元通り〜、の予定。
２００１年６月２３日
ディーラーにＭＴの点検に行ってきた。
どうやら交換になる、らしい。なぁんかどんどん部品が変わっていっちゃうなぁ（爆）
２００１年６月１９日
いろいろあるのだけど、突発的に決まった筑波走行会に行ってきた。
タイムはぁ、例によってとても人前にだせるものではなかったけど、初めてにしては上出来かも〜（嘘）
夜はながーい話し合い（謎）
２００１年６月１７日
一昨日の被害はホイールやリップスポイラー以外に、ロアアームを交換するとゆー事態に・・・。
アライメントとって、ホイールとタイヤ買ったら結構な出費になるなぁ（哀）
またしても衝撃は走るし（謎、最近こんなんばっか）
２００１年６月１５日
某所で某件についての検証中（←意味不明）、フロントから縁石に乗り上げてしまった（馬鹿）
被害はホイールがバキバキにタイヤがバーン！って感じ。
いろいろあって忙しいのに何やってんだかねえ・・・。
２００１年６月７日
50,000km突破！
２００１年６月１日
衝撃・・・。
２００１年５月２７日
今日は軽井沢ミーティングに行ってきたのだ。
大市民さんにはお会いすることができたんだけど、その他は特になし（哀）
にしても、イベント自体転換期にあるような感じが・・・ねえ。
（昨年のキックボードでの派手なコケもきいてるんだけど。）
２００１年５月４日
世間も私もＧＷ真っ直中〜。
んで、昨日今日は静岡に住む友人のとこへ遊びに行って来た。
３日といえば東名高速はもんのすごく渋滞する日だそうで。流石にそれは勘弁だったので早朝から出発。
当然というか現地には早めに着いてしまったので、御前崎とその周辺、掛川周辺を観光？しつつ時間を潰した。
その後友人と合流。いろいろあって書くのも面倒なので割愛（爆）
久しぶりに楽しかったわ(^^)
２００１年３月３１日
今日は天気が良ければ某周遊にててっしーさんと落ち合う約束だったんだけど、朝起きて外を覗いてみると・・・
「雪」ぢゃあ〜。しかも屋根とかに積もって白くなってる（爆）
流石に千葉辺りは雨かもしれないけど、どのみち延期だろうということで、再び寝ました。
再び起きてみると、昼前（寝過ぎ？）。彼女に連絡してみると、これから来る、らしい。
ん〜、仕事に行くとか行ってたよーな(^^;
が、天気のせいもあってか大渋滞だったようで、着いたのが１５時過ぎ。（ぉいぉい）
その後はアイザワ行ってみたり、凍結気味の近所をドライブしてみたりしつつ、のほほん？と過ごしました（笑）
久々にプリクラなんぞ撮ってみたんだけど、最近って全身が撮れるとか連写機能があるとか、いろいろなのね。
撮ったやつはごく普通のやつだけど（笑）
２００１年３月２８日
仕事が早めに終わったら某所へ行こうと思っていたのだがぁ、早めに帰れずに断念（哀）
電話で話してるより会った方がエコノミーなのに（爆）
そそ、今更だけど、「車歴のぺぇじ」にバイク（ＡＸ−１とＴＴＲ）と車（ムーヴ）の写真を追加。
いろいろやってたら無性にバイクに乗りたくなってきたぢょ。
でも７年モノのバッテリーは去年の冬にお亡くなりになってしまったんで、新しいの買ってこないとエンジン始動もできん。
（キックくらい付いてれば良いのに・・・）
２００１年３月２６日
いきなり訳判らない？こと書くけど、ここ見てる人で「あやとり」出来る人ってどれくらい居るんでしょ？
なんでそんなこと書くかというと、会社でＡｘｅｌ氏が配線材と戯れていたから(^^;;;
そーゆー話をしたら「ほうき」くらいしか出来ないとか。ちなみに私は「ぶりっじ」くらい出来る、はず（笑）
ついでにというか、なかなか痛いところも付かれたりして（汗）
ページといえば昨日上げた部分、画像が落ちてました・・・。
新しいタイヤはやっぱり良いやね。でもエアがいっぱい入ってるようで（確認しましょう）
乗り心地悪いし、ハンドル軽いで違和感ありあり。
ま、乗り心地はどうこう言えるレベルではないかな(^^;
２００１年３月２５日
うぐぐ、なにやら調子が悪いぞう（哀）
が、案の定というか庭に「タイヤを放置するんぢゃない！」指令？が下りたので、タイヤを積んで交換してきた。
場所は家からほど近いカー用品店。日曜ってこともあって客がいっぱい居た。で、タイヤ交換するのに２時間待ち（爆）
調子悪い状態でこれはかなり嫌がらせぢゃあ〜。（違うってば）
ついでってことで先週ディーラーに頼んで置いたＮＢ２フットレストも回収〜。
２００１年３月２４日
タイヤにトドメを刺しに某所へ。
現地にて、他の人の車でもっとヤマが無いのも在ったりして、交換にはまだ早いかな？と思ったり（笑）
あ、でも置き場所無いから交換しないと怒られそうだな(^^;
それにしても・・・な人に会うのって、実は今年になって初めてな気が・・・。
冬場はぜーんぜん？行ってなかったし。（一部、それどころではなかったとの噂あり）
そういや某氏のマフラー（Ｎ１スペックＶ２？）は良い音してたなぁ。
２００１年３月２３日
会社から帰ってきたらタイヤが届いてた。
実は２０日の日にタイヤを見たら、フロント外側のヤマが完全無い（スリップサイン出てるってヤツ）ことに
気付いちゃって慌てて？購入（笑）
とりあえずローテーションしたからまだちょっとは大丈夫だけど(^^;
今回も値段重視の選定。今と同じ「チューン２」じゃ面白くないんで「ギューン」にしてみた。
値段は１本６，７００円（爆）
明日あたりチューン２にトドメを刺してきてから交換しようかなっと。
２００１年３月２０日
１日仕事してまたお休みは良いの〜（笑）
今日は久々に宮ヶ瀬方面に行ってきたんだけど、近頃暖かくなってきたせいか一般客が居て結構混んでいた。
とは言ってもシーズン時期に比べればまだまだ空いてる方。酷いときは渋滞しまくるとこだし(^^;
ビジターセンター付近の駐車場には入れなかったんで、行ったことのなかったダムサイトの方をぷらぷらしてみた。
問題を抱える？公共工事の証がいっぱい（謎）だけど、観光するには良い感じ(^^;;;
２００１年３月１８日
朝からアイザワへエンジンオイル交換に行ってきた。
これまでエンジンオイルの交換はご近所バックスでやってたんだけど、前回交換しに行ったときに、
エレメントを外すことが出来ないとゆー馬鹿なにーちゃんが居て、信用度ガタ落ち。
ていうかもー二度と作業なんぞ頼まない！ってことですな(^^;
で、今回は無難にオイル交換終了。ただちょびっと金額が張りますのぉ（哀）
そういや西関東ミーティングの関係者（狭山茶の人）に会ってしまった・・・。
（この人のＮＢ８白はお金のかけ方が半端でなく凄いのだ(^^;;;）
で、このミーティングだけどアイザワのデモ車も出るそうです。
２００１年３月１７日
今日はかなり寝過ごした(^^;
しかも、てっしーさんからメール貰ってたのにチェックしてないが為に遊びに行けなかったし。
ほんと、すみませんですm(__)m
しばさんのロドスタの足回り交換は無事に終わったのでしょうか？
足回り談義とかしたかったなぁ（笑）
代わりと行っては変だけど、久々に某所へ行ってみた。
周りには雪が残ってるけど、路面状況は特に問題なし。ただあちこち工事をしてるのがちょっとって感じ。
雨も降ってたんで、行ったり来たりせずに帰ってきたけどさ(^^;
それよか問題なのが、ちょっと回転上げて走ると３速がお亡くなり状態？になるようで。
いよいよミッション交換か！？
２００１年３月１５日
う〜、タイヤがほしひ。（なにやら車のこと書くの久しぶりのような・・・）
今履いてるのは「ｔｕｎｅ２」なんだけど、ロクに走らないうちにヤマが全然無くなってる感じ。
あ、でもでも羅針盤の練習会とか、山野氏のスクール２回とかも行ってるから上出来かな。
いつものように外側の減りがひどい(^^; 他の人はもっと平坦に減るのかなあ！？
次の候補も値段からいくと、現在と同じ「ｔｕｎｅ２」かもしくは同程度の「ぎゅーん」かになる訳だが。
どちらにせよ暖かくなる前になんとかしたひの〜。
２００１年３月１４日
今日はホワイトデーとかいう日（笑）
ホワイトデーってバレンタインデーと比べるとどうにも盛り上がりに欠けるねえ・・・。まぁ日本特有のものらしいし、
お返しには女性がチョコばらまくより遙かに費用かかるしで、盛り上がらなくても致し方あるまい（爆）
とかいいつつも、しっかりお返ししたけど。
彼女にはモノ攻撃（私をよっく知ってる人には攻撃パターンが判るハズ）、母親には旅行費用の援助とかゆー
よくわからんお返しで今年はかなり散財した気が(^^;;;;;
給料日が待ち遠しいよ〜。
２００１年３月９日
金曜日ってことで、またも会社帰りにふらふらと・・・。
ま、それは良いとして、ここのところの不規則な生活パターンからか（単なる睡眠不足）どうやら体調を崩したようで。
遊んでるだけならまだしも、仕事でも遅くなったりするから尚更か(^^;
彼女さんは明日休出するそうなんで、ゆっくり体調回復に努めますかの〜。
２００１年３月６日
引き続き眠かった（爆）
でも今日は彼女が所用で近所まで来ると言うので、真っ直ぐ家に帰らず寄り道〜。
平日ってことで、ちょっと会って帰れば翌日に響かないんだけど、何時も通り？話し出すと止まらないんだよね（笑）
結局ちょっとのつもりが４時間近くだったりして(^^;;;
これでまた眠いの決定・・・。
２００１年３月５日
ぬをぁぁぁぁぁ、ね・む・い。
て、翌日仕事なの判ってる癖に、昨日夜中まで遊んでる奴が悪いのだけど。
やぁっぱ昔より無理利かないみたい（哀）
「寿命を削りつつ生きているのが判る今日この頃」って感じか！？
でさ、また少しでも休息とろうかなとか思ってるときに限って、仕事が忙しかったりするんだよねえ(^^;;;
２００１年３月４日
昨日の続きではあるけど、彼女の体調が良い感じに復活したようなので連れ回す（爆）
ただ、自分の調子がいまいちなのはひ・み・つ（ぉいぉい）
詳細を書くのは面倒（手抜きともゆ〜）なので省きますが、夕方くらいから久々に某所をドライブ。
いろいろレクチャー？しつつ走ってみたけど、「ぽやぁ〜」っと走る？のも楽しいね。
最近何となく危ないもぉど（謎）になりつつあったことも判ったので、ちと反省□＼(.. )
２００１年３月３日
彼女がダウン〜。ここのところ仕事が押してたこともあって、体調崩し気味〜ので風邪引いたみたい。
昨日、夜中まで遊び回ったのもいけないのかな（をい）
時間が空いたところでアイザワへ。（最近行く回数増えてますな(^^;）
先日補修して貰った部分をもう１回磨いてくれるとのことだったので、お言葉に甘えて磨いて貰いました(^^)
２００１年２月２８日
夜中になって「いんたぁねっと」にアクセスしようと何度接続を試みても繋がらない。
なぁんでぢゃあ？と試しに電話掛けてみたら・・・
「お客様のお掛けになって電話番号は現在使われておりません。・・・（以下略）」とか宣う(^^;
どうやら知らないうち（そんな訳無いってば！）にアクセスポイントが変更されてるらしい（爆）
何故こんな事態になるかというと、プロバイダ加入者が私自身ではなく親父だからなのだけど。
も〜、知ってるなら教えてくれれば良いのにぃ。
ということで、暫く（１０日まで）テレホぢゃないのでアクセスを自粛するかも(^^;
さっさと変更手続きしなくっちゃ。
２００１年２月２５日
凹みもぉど（意味不明）
２００１年２月２４日
相変わらずというか遊び相手は多忙である（哀）
午前中は仕事をしつつ、午後はうちまで遊びに来てくれたけど(^^;;;
ディーラーでオイル交換、エアエレメント交換をしてきたらしく（仕事はどーした？）なにやらご機嫌だったんで、
ふらふらと近所をドライブしてきた(^^;
まぁ、ドライブ時の運転はとーぜんかな私なのだが。
最近は車にも慣れてきたし、しなやか（長野県知事みたいだな）な足がなかなかに良い感じ。
私のロドスタと比べると、とにかく安定していて楽ちん、乗りやすい。
がーーーっと走ってけば道譲って貰えるし（爆）
散々夜中まで話しまくって（←この表現が正しいようで）楽しかったのだ（笑）
２００１年２月２０日
車が出来上がったとのことで、さっさと仕事を切り上げてアイザワまで行ってきた。
夜だから塗装の具合まではよっく判らないけど、とりあえず凹みは無くなった模様。（当たり前ぢゃ）
あとはリヤ両サイド（爆）についてるエクボが無くなれば完璧なのだが(^^;
ぶつけたり、ぶつけられたりしないようにしなくちゃ、ね。
２００１年２月１８日
昨日はショックで（何がぢゃ？）書くの忘れたけど、ついにというか鈑金に出した。
修理箇所は右フロントフェンダー、トランク。ついでに右フロントマッドフラップに右ドアミラー。
なんか右ばっかり(^^;
金額的には鈑金キャンペーン中（２０％オフ）とのことで、これだけやってもらって税込み５万いかない位とのこと。
キャンペーンは３月末までだそーです(^^;;;
代車はまたもフェスティバちゃんでした（笑）
ついでというか、少し時間が空いてしまったんだけど２号機の増し締めと不具合（謎）修正をしてもらって、
一応元通りになったのだ(^^)
２００１年２月１７日
しくしく、落ちていく（謎）
２００１年２月１５日
仕事のキリが良かったんで早めに帰ってきた。
平日はなかなか「ぽや〜っ」っとする時間がとれないんで、久々にささやかな幸せを味わったりして（笑）
天気予報見たら、明日は雪という予報が出てたけど大丈夫なのかな？
先日の練習会に合わせてノーマルタイヤに戻しちゃってるから、ちょいと不安。
チェーンは常備してるけど付けるの面倒だしねえ〜(^^;;;
２００１年２月１４日
世間はバレンタインデー（別名お菓子屋の陰謀デー？）。
今の会社はチョコをばらまく習慣？ってのがないんで、安物を大量に貰ってお返しが大変、ってことにならず楽ちん。
でもちょっと寂しいかな(^^;
いっぱい貰うと消化するのがたいへんで、よく犬と一緒に食べてたりしたっけ（ぉいぉい）
ちなみに今年の戦績？は２個。なんとなく想像つくかもしれないけど、彼女と母親から(^^;
チョコレートたくさん貰った人はいるかな？
２００１年２月１２日
今日は早起きしてもてぎへＧＯ。昨年末に引き続き、山野哲也氏のスクールへ参加してきた。
基本的にはＴＲＭの南コースを使用して、ひたすら走る〜って感じ。
この南コースってのは、平坦な舗装路の上に白線でコースが書いてある場所で、縁石やらカントやらは一切なし。
だから失敗しても、過去に私が日光でやったような自体が起こることはまずありましぇん（笑）
インに付きすぎても、アウトに膨らみすぎでもＯＫ(^^; ただ平坦なだけにコーナーはちょいと走りにくい。
今回はお供付きだったので、終始助手席に乗せっぱなし。普段ＦＦな人なんで、ＦＲ車の挙動、面白さが判って貰えれば、ね。
走行時間は３０分×４本で２時間ってとこ。今回も？一番スピンしてたのはたぶん、いや、きっと私に違いない（爆）
途中山野氏に同乗走行もしてもらえたし、なかなか楽しめたかな。（いちばん楽しめたのは彼女らしい。）
欲を言えばもっと走行時間があるか、参加費用が安いと良いんだけど。
と、イベント的な要素としては前回の方が上だったってのも、ちょっと残念。
次回？は、２号機で参加してみようかと画策中・・・。
２００１年２月１１日
くぅう、今日も空かしをくらってしまった（謎）
折角休みがあっても遊び相手が仕事してちゃつまらないの〜（哀）
て、ことで（脈絡ゼロ）久々にディーラーめぐりしてみた。
まずはチョロＱ目当て（爆）にネッツ店に「アレックス」とかゆー車（カローラランクスとほぼ一緒）を見に行った。
でも時既に遅く、ブツは品切れ(^^; やっぱモノ目当てに遊びに行く人って多いみたい。で、カタログ貰って退散。
車自体はもろシビックのぱくりなのね。
当然？というか、次はプリモ店にシビックのカタログを貰いに行ってみたりする。
新型になってから興味無し（あ、元からか）だったけど、ＥＫ型との変わり様を見てびっくり。ＭＴ車もないし。
３ドアでタイプＲ出すらしいけど、なんか嫌だなぁ。しかも雑誌とか見ると２Ｌ２００馬力超って話だしねえ。
もっと昔の型みたいに小さくして、軽量モデルでも作った方が楽しいと思うのは私だけなのだろうか・・・。
ま、ＦＦぢゃ買わないけど（爆）
そいやこのホンダディーラーのおっちゃんがすんごく面白い人で、１時間以上シビックとは関係ない車の話で
盛り上がってしまった(^^;;;
明日は早起きのため、早めに就寝〜。（で、アップするの忘れた奴）
２００１年２月１０日
昨日の夜間行動（謎）のおかげで、起きたのは昼過ぎ（をい）
なんかいい加減やることなくなってきた気がするが。（気がするだけだと思う）
あぁ、でも休み明けから事実上１週間動いてない会社が動き始めることを考えるとすっごく憂鬱〜。
納期の迫った仕事とかあった気がするし。出来ることなら今のうちに片付けておきたいぞっ（笑）
２００１年２月９日
トランク磨き作業は見事玉砕（爆）
このままでは嫌〜んなので、時期を見て凹んだまま放置してる右フェンダーとともに修理してもらうことに決定(^^;
ついでにいろいろ直してリフレッシュぢゃ。
月曜の走行？に備えて、またもスタッドレスからノーマルタイヤへ履き替え。
でも天気予報では月曜の晩は雪って話が・・・。
２００１年２月８日
休みもぉど炸裂（爆）
実は今週あたま（火曜だけど）から社員旅行とかゆーのがありまして。
私は旅行不参加で昨日、一昨日は一応？仕事があったんで出勤してたんだけど、いよいよやることがなくなったんで
休みを取ってしまったのです(^^;
（正確にはやることはあるんだけど、他の人居なくて仕事進まないのねん。）
で、今日はトランク〜作業続き。
旧塗装との段差がすごくって、研磨したりしてみたけど見事に？失敗（爆）
まぁたガリガリと削ってやり直してみた。でも大分イヤになってきてるので更に作業はいい加減〜(^^;;;
ま、２回目ってことで前回より段差は幾分マシになったけど、それでもやっぱり段差が・・・。
もっと下地をしっかりやって、もっと大胆に広範囲にやっちゃえば良いのかもしれないけど、
小心者！？な私にはなかなかできないのね。
作業的にはあと何回かやり直してれば多少は上達しそうだけど・・・そんなにやる前にやる気が無くなるやね（爆）
明日（←休む気だな）の磨き作業で何処まで誤魔化せるかだけど、上手くいかなかったらFRPとかカーボントランクとか
買っちゃおうかしらん。
２００１年２月６日
バルブの予備を買ってきた。
店で見て初めて気が付いたんだけど、普通のバルブって安物ハイワッテージバルブより高いのね(^^;
（買ってきたのは1個1,680円で、安物ハイワッテージで最も安く売られてたのが2個1,980円だった。）
店の人と話をしたら、やはりというかハイワッテージバルブは寿命が短いそうで。
やっぱり明るさを追求したらHIDがいちばんだけど、値段的にもいちばん高いのでどうにも手が出ない・・・。
使用時間でいけば夜間走行って結構多い方だから投資しても良いのかもしれないけど10万円は、ねえ(^^;;;;;
２００１年２月５日
会社帰りにライトを点灯、した途端バルブが切れた。しかも２つとも（爆）
ねえねえ、普通２ついっぺんに切れるものかしらん？
ロドスタでバルブが切れたのってこれで４回目くらい。いつも切れるのは安物ハイワッテージバルブ（笑）
やぁっぱこの手の商品は寿命が短いみたいだねえ。
ん、でもその昔バイク用に買って使ってる１３０Ｗバルブは、常時点灯しつつ、常時転倒してた状態なのに
未だに切れずに使えてるのは何故ぢゃ？
（ちなみに買った当時の値段は高かった記憶が・・・。やっぱ値段次第？！）
２００１年２月４日
今日はちょっと時間があったんで、以前（といっても夏頃だったような・・・）やってたトランクの
エンブレム穴埋め＆塗装の続きをやってみた。
穴は既に埋めてあるのだけど、適当な作業で微妙に盛り上がっていたんで、まずはそれを耐水ペーパーで研磨。
今回は思い切ったので、なんとな〜く平らな状態にはなった感じ。問題は塗装。
マスキングしてプラサフ吹いて、ちょい研磨して、上塗り〜。
うをを、案の定というか素人作業は上手くいかない。（←正確には下手くそという）
それなりに塗れて？クリアー吹いたところで制限時間オーバー、次回へ持ち越しとなりました（爆）
で、強烈？だったのが旧塗装面と今回塗装した面との段差。なんかすごい段が出来ちゃったんだけどどうしましょ(^^;;;
いきなりコンパウンドぢゃ無理ありそうなんで、やっぱり#1000以上のペーパーで研ぐかなぁ・・・。
手を加える毎に状況は悪化していくような気がするねえ(^^;
２００１年２月２日
ぷぅ〜、今週もなかなか忙しかった気がする。なぁんか年が明けてから忙しいのぉ(^^;
ま、来週は暇（一部意味明瞭）な予定だけど。今日はほどほどに仕事を終えてから、ちょいとドライブ。
この時期は無駄な！？道路工事がやたらと多くて迷惑だよねえ。
○○市まで行くのに２時間くらい掛かったぞ（怒）
彼女は明日から旅行らしい・・・。
２００１年１月２９日
祝２号機修理完了〜(^^)
つーことで早々に仕事を切り上げ取りに行ってきた。
当たり前だけど、修理前の状態と比べると信じられないくらい綺麗な状態に戻りました（笑）
２号機ネタ？といえば、某オークションでカタログとかが売りに出てるけど、あのカタログって他人様からお金払って
買わなくてもホンダからタダで取り寄せられるのに・・・。（←実はやったことある奴(^^;）
帰りがけに今更？ながら雪に備えて長靴を調達、ついでに「うみにん」マスコットも調達〜（謎）
２００１年１月２７日
うをを、またも雪じゃあ・・・。もう３度目じゃん。
平日に降ったりも困るけど、休みに降られるのも同じく嫌ぢゃあ〜。何も出来へんよ(^^;
うちからだと出掛けるのも憚られるし、雪は降り続いてるから雪掻きするのも・・・ねえ。
はっきりいって暇〜な１日でした。こーゆー時こそ何かしないと、とは思うんだけど、そーゆー日に限って
何もすることがない（爆）
そーいや掲示板にあったけど大市民号、良い感じになったようで(^^)
個人的には大市民号の爆音はぁ、とてもお気に入りっす（笑）
暖かくなったらまた箱根とか行きたいですねえ〜。
２００１年１月２２日
見積もりがでたようで。いろいろひっくるめて○○万円！位になった模様（哀）
２００１年１月２１日
早朝（３時半っすよ）から母親が出掛けるってことで駅まで送って行った。
雪なんかなければ電車の時間ぎりぎりで良いものを(^^;
あたり一面雪だらけだったんで、今日は車取りに行けないかも・・・と思いつつも寝た（笑）
メールで起こされ（←またこんなことやってる）外を見ると、都合の良いことに雪が無いぢゃーん。
早速車を回収しに。ついでに？流行のアースイングシステムをデモ車で試しましょう！なんて
よーわからん会話をして帰ってきた（謎）
その後２号機乗って再びアイザワへ。今度は見積依頼っす。
一見何ともない感じなんだけど、ステアリングを右に切った時と、左に切った時で何とな〜く違う感じがしてたんだけど、
なんとキャンバーがメチャメチャ（爆）
正確に見積もりだすのに１日欲しいとの事だったので預けてきたけど、一体幾らくらいになるんでしょ・・・。
代車はまたもフェスティバちゃん(^^;;;
２００１年１月２０日
今日は羅針盤ＭＬ主催の筑波ジムカーナ練習会でした。
折角行ったのだから練習に励まねば〜ってとこなんだけど、１速全開走行をするとオイルがぁ滲む（爆）
つーことで不本意ながら午前中のみで帰って来ちゃいました(^^;;;
家に帰って直そうかとも思ってたんだけど、まぁた素人作業で同じ事繰り返すのも嫌だったので、
立て続けではあるけどＲＳアイザワへ行って作業依頼。
作業してるうちに雪がどんどん降ってきちゃったんで代車（フェスティバちゃん）借りて帰ってきました。
（ちなみに通常だと１時間掛からないのだけど、今日は２時間半位掛かったさ）
明日車取りに行けるのかなぁ・・・。
２００１年１月１７日
うをを、今週は公私ともに結構忙しい感じ・・・。
これではコンタクトレンズを取りに行けないんで、新年早々午後半休技を使ってしまった(^^;
新しいレンズはやっぱり快適。まず視界がクリアな感じするし、涙目になったり曇ったりもしないしぃ(^^)
それを考えると使い捨てレンズって快適そうな気がするなあ・・・。
ま、あくまでも金額面を考慮しないでの話だし、私の瞳と状態にあう使い捨て〜があるのかも不明。
半休ついでに、今週末に備えてタイヤ交換。
ん〜、やっぱり普通のタイヤはグリップはするけど乗り心地が悪い（爆）
でもスタッドレスでもノーマルでもあまり違和感無く走っちゃってるのは、もしかして私が鈍感なせい！？ (^^;
今週末に・・・ってことがもう１点。掲示板でも呻いて？たんだけど、またもやの水漏れ。
やはり今回も洩れる箇所はアッパーホースの水温センサーを割り込ませてる部分、らしい。
で、これはラジエターを強化してからの話なんで、ＲＳアイザワで補修？をして貰った。
これでまた洩れるようなら、センサーの位置変更になるようで(^^;;;
洩れついでにいえば、オイルの方もエアロクイップ部周辺から滲むような、滲まないような。
う〜、不安材料は早めに無くしてしまいたいぞぉ。
２００１年１月１４日
水温、油温切替表示工作（１月４日参照）を続行。←やっとパーツが届いたのだ(^^;
センサー取り付けて配線加工すれば終了だから、ちょろいでしょうって思ってたんだけど、メチャ寒くて作業難航（笑）
オイルブロックなんぞ手が凍る（凍らないってば）位冷たいしさあ。
なんとか作業を終えてエンジン始動〜。動作自体は問題なかったんだけどオイルが滲み出るという問題発生（爆）
他の事やってたせいで夕方近くなってた事もあり、青空作業場での作業続行には無理があったんで、
ＲＳアイザワへ持っていって点検して貰ってしまった(^^;;;;;
ま、作業した後暫くほったらかしにしてた自分が悪いんだけどね。
走った感じだと水温、油温とも７０度前後らしい。どちらかといえば水温の方が若干高いってとこかな。
今だからこんなだけど暖かい季節になったら、あっという間に凄い温度になっちゃうんだろうなぁ・・・。
２００１年１月１３日
オートサロンへ出撃〜。久々にロドスタで距離乗ったら、何か妙に疲れた。
最近通勤のみで遠出してないし、楽な車に乗る機会が増えたからかもしれず(^^;
イベント自体は、こーゆー御時世？なんでぱっとしませんのぉ。今年はフツーっぽい車が多かった気がするし。
いつも通りへろへろっと徘徊して、必要なパンフ等ゲットして帰って来ちゃいました。
今年も山野哲也に会ってきたけど。しかもサインとか貰ってきた（爆）
えんぞ氏、朝早くから済みませんでしたm(__)m
２００１年１月８日
いやぁ、昨晩からの雪は良く降ったねえ。家の辺りでは１５cmくらい積もったという噂が・・・。（庭計測なんで適当っす）
坂が多い場所だから、近隣住民の皆さん諸共総出で雪掻きって感じだった、らしい。
何故「らしい」かというと、何度も起こされたにも関わらず寝転けてたから（笑）
ま、それさておき翌朝の凍結に備えて、タイヤをスタッドレスタイヤに履き替えたのだ。
いやぁ年数経っても、雪道ではノーマルタイヤと比べたら俄然グリップするやね(^^;;;
んでも、２週間後にまた戻さないといけないんだよなぁ。（←筑波に行くのだ）
２００１年１月７日
仕方なく？コンタクトレンズ新調してきた。出費額は約30,000円だったので、定価から考えればそこそこかしら。
んでも原価をなんとなく知ってるから、どうにも納得いかなかったりして(^^;
それよりハマったのはその後。
何処ぞのおねーちゃん（笑）にメガネ屋まで迎えに来て貰ったんだけど、その足で相模湖方面へドライブ〜。
その後あちこちで遊んでたら雪が降ってきて、あっという間に辺り一面雪だらけっすよ(^^;;;;;
いくらＦＦとはいえ摩耗したハイグリップタイヤは雪道ぢゃぜーんぜんグリップせん。←新品でも変わらないだろうけど。
へろへろと大垂見峠を走ってきたんだけど、超渋滞っていうか、やたらと進みが悪くて通過するのに２時間以上。
流石に下りはヤバイ感じがしたんで、除雪車が来るのを待って、その後走ってきたら快適？だったけど(^^;;;
それにしても、スタッドレスタイヤ履かないなら、チェーンくらい準備しておいて欲しいぞっ。
２００１年１月６日
年明け初出勤。
でもねえ、土曜日ってのと午後（１５時半）から新年会ってことでやる気でないもぉど（爆）
仕事はそれなりにあったんだけどね(^^;
最近の行動だと土曜は某所なんだけど、昨年末からなんだかんだで行ってないし。
でもその前にコンタクト新調してこないと、どうにもならん気が・・・。
話は全く違うのだが、何処かに程度が良くって値段の手頃なＦＤ３Ｓないかしら・・・？
２００１年１月５日
コンタクトレンズの調子が良くないので、メガネ屋（コンタクトレンズ屋？）へ行ってきた。
診て貰った結果は、ただ単に寿命らしい。も〜この金のない時にぃ。←いつものことだろう(^^;;;
私はハードレンズ愛用者なんだけど、瞳のカーブが普通とはちょっと違う？らしく、あまり種類が選べない。
しかも乱視（軽いと思うけど）補正もしないとならんので、適合するレンズは１種類のみ（爆）
一般的な？瞳だと「レンズ即日渡し」とか書いてあるんだけど、私の場合は納期が２週間くらいかかるしぃ。
さらに痛いのが値段。定価で１枚25,000円！もするんだけどぉ（哀、哀、哀）
調子が良くないのは左側だけなんで、片側だけなら・・・とも思うけどどうせすぐ右側も寿命だろうしなぁ。
あぁぁぁ、目が良いみなさんは、くれぐれも視力が落ちないようにして欲しいっす。
50,000円もあれば、ガソリンでもタイヤでもいっぱい？買えるのに〜（笑）
明日は土曜なのに出勤でぃす（哀）
２００１年１月４日
５日ぶり？くらいに自分の車に乗った。買ってからこんなに乗らなかったのって実は初めて。
で、思った通りというかクイックなステアリングを嫌と言うほど実感してしまった（爆）
これも昨年末からの２号機三昧のおかげ！？
なんだかんだで３００kmくらいはＦＦ漬けだったと思うし。
感覚が戻ってくれば別段問題ではなかったんだけど、私のような人間だとＥＫで全開？走行したあとに
自分のロドスタで全開走行したら、どっかすっ飛んでく可能性は高い・・・かも(^^;;;
今日は昨年から企てていた水温、油温切替表示工作（笑）をしてみた。
現状のオーモリ水温計だと１２０度までしかなく、油温表示させると振り切る可能性大なんで、油温計を購入。
メータフードに配線通せるよう加工（要は破壊工作ともいう）したり、穴あけ、配線・・・までは終了。
あとは肝心の油温センサを取り付けて配線すればＯＫなんだけど、センサ取付部のピッチが異形？だったため、
アダプタを取り寄せる羽目になり、メーカが営業するまでお預け（哀）
あ、でも動作確認してないぞ（お馬鹿）
２０００年１月３日
今日は２号機？満喫（手抜きぢゃ(^^;）
毎度思うことは、普通の車？ってのは快適だってこと。
て言っても自分の車も快適だと思うけど、ちょっと意味が違う感じだよね（笑）
２００１年１月２日
ぬをー、筋肉痛ぢゃ。１日おいてからくるなんて嫌ぢゃあ・・・(^^;;;;;
ろどすたといえば、新世紀になってからまだ乗ってましぇん。
今のＦＦ感覚？で乗れば、きっと他の人が超クイックって言ってる意味が判るかもしれん。
今日はぼけーっと正月満喫。宮本武蔵とかみてたりして（笑）
２００１年１月１日
あけましておめでとうございます。
昨年はインターネットという仮想空間を通してのお友達や、さらに実際にお会いできた方も多く、
楽しく過ごすことが出来ました。
インターネットを通すと、実社会だけでは全く接点の無い方ともお友達になれちゃうところが凄いですよね。
今年も、いろいろな人と出会えると良いな。
よろしくお願い致します。
昨年から引き続きの昼夜逆転生活のため、初日の出は拝めず（そーゆー気もなかったけど）起きたのは昼過ぎ。
昔は初日の出みるんぢゃ〜、とかいって海っぱたとか、高いとことか行ったものだけど(^^; 歳か！？
これではちょい不味い感じがしたんで、高尾山へ初詣に行ってみた。
が、これがまた体力不足を実感しまくりで、もー、登り坂になった途端へろへろ（爆）
学生時代はもとより、社会人になってから全く運動なんてしてないんで、はっきり言って体力は限りなくゼロ。
しかも車ばっかり乗ってるし・・・。
みんな初詣に来てるし、ケーブルカーなんてのは超混雑してたので、へろりながらも神社までどうにか歩いて登ったけど、
もー限界（核爆）
危うく？「もっと体力つきますよーに」とかお願いしちゃいそうだったし（笑）
帰りはひたすら下りだから、膝笑いっぱなし。
とりあえず少しでも歩いて体力を付けるようにしなくっちゃ(^^;;;
