今年初の走行はTC1000から。昨年はTC2000集中型だったのでTC1000の走行自体ほぼ1年ぶり。なのでタイムなど気にせず気軽に走ろう!ってことで、羽根も無しで走行(^^;
まず1本目。久々なのでコースを再認識すべくかるーく走行開始。数周走ってみて、ほぼ並タイムが出るようになったので次はハードに!?走行。・・・すると、全然安定せずタイム乱れまくり（爆）でーもー紛れ一発タイム、43"942ってのを記録。
2本目。1本目で一応タイムが出たのでショックの減衰力を変更（F:1段アップ、R:1段ダウン）してお試し走行。前回よりマイルドな動きでちょっと走りやすい!?とも思ったけどタイムは並。途中良い感じで走っていたS2000の後ろに付けたので、それとなく追走。数周の後に43"893ってのが出たところで気合い抜け!?最終コーナー外に飛んでって走行終了(^^;;

　うーん、久々の走行でもタイム更新出来ちゃうのね。これって気軽に走ったのが良かったのかしら!?それとも多少はマシな運転になった、とか!?（←あまり考えられないよねー(^^;）

　今年もぼちぼち走っていく予定（諸事情により春頃まで走れないけど・・(;。;)）なんで、ご一緒するみなさん、楽しく遊びましょう♪

【仕様】
・レカロSPG+イントゥルーダー（ニーレックス）
・ステンレスメッシュブレーキホース
・エキマニ（マキシムワークス）
・ロッカーパネル補強（ガレージオオノ）
・アルミ2層ラジエータ（RSアイザワ）
・マフラー（ガレージオオノ）
・リヤタワーバー（オクヤマ）
・クロモリフライホイール（TODA）
・サスペンションブッシュ（オートエクゼ）
・機械式LSD-2WAY（マルハ）
・スタビライザー（Fのみ:オートエクゼ）
・タイヤ（YH AD07）+ホイール（SSR TypeC）
・ブレーキパッド（ENDLESS CC-R）
・NB/Type-Nエアロ（ガレージベリー）
・6Pロールバー+ブレースバー（レイル）
・プラグコード（NGK）+プラグ（NGK IRIWAY）
・オーリンズサスペンション（OH:アジュール）+BESTEXスプリング
・純正ハードトップ（幌付き）