サスペンションのOH等も完了し、あちこち変更完了後初のTC2000。OH内容もアライメントもこれまでよりも進化したハズなんだけど、効果の程は・・・(?_?)

走り始めは、「ん、なんか今までと違うぞ」と当たり前!?のことを思いながらも、何時も通りのテキトーな走行を続けていると・・・「妙に曲がる、というか後ろがめげてる」よーな感触が。俗に言うオーバーってやつなんだけど、これがまた笑えるくらいにオーバー。それなりに頑張ってみてもロクなタイムが出ない(--;しまいには最終コーナー手前で後方確認のアマいNR-Aが妙な動きを見せ、それに翻弄された感じで外側にリヤから進入〜ずざざざざぁーっ、っとなって終了(--#)

　とりあえずアライメント見直しだねー。よぉく判ってないのに一度にいろいろと変更しちゃったのもマズかったかも(-.-)
次回こそはぁ・・・なんとかしたひ。（今日のタイムは→）

【仕様】
・レカロSPG+イントゥルーダー（ニーレックス）
・ステンレスメッシュブレーキホース
・エキマニ（マキシムワークス）
・ロッカーパネル補強（ガレージオオノ）
・アルミ2層ラジエータ（RSアイザワ）
・マフラー（ガレージオオノ）
・リヤタワーバー（オクヤマ）
・クロモリフライホイール（TODA）
・サスペンションブッシュ（オートエクゼ）
・機械式LSD-2WAY（マルハ）
・スタビライザー（Fのみ:オートエクゼ）
・でびるウィング（ARRIVE石井自動車）
・タイヤ（YH AD07）+ホイール（SSR TypeC）
・ブレーキパッド（ENDLESS CC-R）
・NB/Type-Nエアロ（ガレージベリー）
・6Pロールバー+ブレースバー（レイル）
・プラグコード（NGK）+プラグ（NGK IRIWAY）
・オーリンズサスペンション（OH:アジュール）+Swiftスプリング