[055] Nゼロ(東日本マツダロードスターカップ)第2戦(2004.06.13)


 ついにNゼロ当日。前泊したので眠気も無いし気合いは十分!?なんだけど、雨降ってるよ〜(困)ウェットでのTC2000走行経験はゼロだし、こんな状態で予選通過出来るのだろうか!?

(準備とかとか)
 TC2000手前でお手伝い頂く、にしけんさん&つうしんさんと落ち合う。雨の中勝手も判らないままに準備開始。っとここでゼッケンを事前準備しておかないとイケナイことに気づく(爆)
「マジかよぉ〜(汗)」とか思いつつクルーの2人にお任せ〜そして車検。どんなものか見てみたかったんだけど、ドライバーはブリーフィングがあって不可。
んんん、この時点でクルーが居ないと参加出来ないんだねえ、と思う(^^;
あたふたしてるうちに予選開始。

(予選)
 雨こそほぼ上がった状態とはいえ路面はとっともウェット。
「こんなんぢゃ絶対タイムでねーっす」と思いながらも走行開始。大市民さんの事前アドバイスに従い落ち着いて走行・・・。って、大市民さんの後ろについて走ってたら、数周もしないうちに1コーナーで大市民さんがコースアウト!!!
ぉいぉい(^^;;;とか思いながらももくもくとタイムアタック。とはいえ普段そーゆー走りをしてないせいか、出したいところでタイムが出せない(>_<)けど予選終了間際に微妙なタイムが出て、何とか12番手をゲット。
まぁこんなもんかなぁ、と思ってたらクルーの2人に「車曲がらないんすかぁ?」とか「1コーナー出口で滑って遊んでるヤツは貴方だけよー」とかとか・・・ううっ、よく見てるね(汗)んでもダンロップ下の左→右コーナー辺りで振りっ返して!?遊んでたのはひ・み・つね(爆)

(決勝まで)
 予選から決勝までの空き時間がすーんごく長くて暇。この間は他のレースを見てたり、ぶらぶらしてたり、お喋りしてたりとナニやら中だるみ。でろでろーっとしてるのも飽きた頃にやっと決勝っす。

(決勝)
 12番手のグリッド位置はいちおーストレート部分、で外側。シグナルスタートなんてやった事無いけど上手く行くのか!?って思う暇も無くスタート。
「げ〜、遅れ気味!?」って中全車1コーナーに突っ込んでく・・・んだけどこれって中間位置ってかなーりアブないね。みんな際どいところで避けてるけど下手をすると当たりそう(@_@)でも3、4周の間には4台パスして8番手。もーちょいイケるか!?と思ったんだけど先行してたNA6が微妙な走りをしていて抜くに抜けず。結局、追いかけ回してるうちにチェッカー(^^;
 結果は総合8位、クラス4位っつーことでなんと入賞〜♪初めてだっただけに完走出来れば上出来かな、と思ってのでとーっても嬉しいぞっ、と。

 今回いろいろと面倒見て頂いたおやぢRのみなさん、また直前依頼ながらもピットクルーを務めて頂いたにしけんさん&つうしんさん、その他諸々関わったみなさん、ありがとうございました。
次回もぶつけず、壊さず、楽しめるよう頑張りまっすm(__)m

(おまけ)
 予選、および決勝のタイムはこんな()感じ(^^;;;

【仕様】
・レカロSPG+イントゥルーダー(ニーレックス)
・ステンレスメッシュブレーキホース
・エキマニ(マキシムワークス)
・ロッカーパネル補強(ガレージオオノ)
・アルミ2層ラジエータ(RSアイザワ)
・マフラー(ガレージオオノ)
・リヤタワーバー(オクヤマ)
・クロモリフライホイール(TODA)
・オーリンズサスペンション(OH:アジュール)
・サスペンションブッシュ(オートエクゼ)
・機械式LSD-2WAY(マルハ)
・スタビライザー(Fのみ:オートエクゼ)
・でびるウィング(ARRIVE石井自動車)
・タイヤ(YH AD07)+ホイール(SSR TypeC)
・ブレーキパッド(ENDLESS CC-R)
・プラグコード(NGK)+プラグ(NGK イリジウムIX)
・6Pロールバー+ブレースバー(レイル)
・NB/Type-Nエアロ(ガレージベリー)


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