[076] ハードトップ取り付け(2004.11.03)


 ついに買ってしまった・・・といっても新品は高いんでとーぜん中古品。だけど用途的には充分だよね(^^;
購入に当たっては某大手オークションを利用。安い価格で落札出来れば良いなぁ、と思ったけど結果的には50,000円ちょい超え(@_@)程度は良いとのことだったんだけど気になる点が少々。それは・・・

ハードトップ先端にあるヒビ。

上の写真をもちっと拡大すると下のような感じになってるのね。

些細なようで大きなヒビ。これって結構な衝撃を与えないとならないよねえ(--;まぁこの辺りは中古を選ぶ以上、ある程度は仕方無いけど。あとこのトップ、リヤ側のフックを掛ける部分に付いてるべき部品が無いっ。

上の写真は足りない部品を組み付けた後だけど、最初はプレートやボルト、ナット等・・・が無く、車体側にフックを設けてもトップが固定出来無いっちゅう始末。きっと前に車体から外した人は取り外し方法が判らずにバラしちゃったってことだろうねえ(^^;
つーことで”ふつう”にするべく購入した部品は、

・デッキロックボルト [R1-865] 4本
・デッキロックワッシャ [R1-866] 4個
・デッキロックナット [R1-868] 4個
・デッキロックプレート [R1-863] 2枚
・デッキロックシート [R1-864,R1-874] 各1枚

あと車体側のボルトをトップが引っ掛けられるボルト!?に変更。
・フックボルト [R1-38X] 2個
ここまで揃えてやっと取り付け。これで一応固定出来るんだけど、まだサイド部分の固定があるんだよね。でもロールバー付車だと殆どの場合固定不可。なのでとりあえずそのままで乗ってたんだけど、やはり留めた方が良さそう。(って当たり前か(^^;)
あれこれと固定方法を考えたんだけど、どーにも納得出来るレベルの固定が出来無いんで、レイルから出ている「ハードトップ用センターストライカ」ってのを購入。
これ、元々の純正フックを固定するボルト穴を利用して取り付けるんだけど、車体とロールバーとのクリアランスが少なくて取り付けがかなり大変(--;内装の穴あけもあるし、何だかんだで取付に時間が掛かる〜ぅ。
 ここまでやってほぼ”ふつう”の取付状態になったけど、掛かった費用を計算すると・・・もちっと良いモノが買えたかも!?(^^;;;
 現状ソフトトップを付けたままハードトップを載せちゃってるけど、取り外すかどうか考えないと(←外さないと車重的には不利)ねえ。でも置き場に困るので暫く放置、かもなぁ。


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