ぢゃーん、恒例!?のブレーキパッド交換でぃす。しかも今回は使い過ぎ（下記写真参照）に付き、TC2000にて交換作業っつーことに(^^;

HCは昨年の6月に交換したから約1年位の使用期間。あ、でも3ヶ月位乗ってない時期があったよーな気がするよね・・・（汗）
走行距離は約1万km、そのうちサーキット走行6回と練習会3回の使用に耐えているので、効きを考えたらまずまずかなぁ。フロント側は写真のように鉄板出るところまで減っちゃったけど、リヤ側はあまり減らず。同銘柄使用を続けるならフロント:3に対してリヤ:1位の減り具合かと(^^;

っで、今回交換したパッドは、RS FACTORY STAGEのS-500というオリジナルブレーキパッド。これ前後合わせても13,500円という低価格パッドなんだけど、実はロドスタ専用開発品という豪華!?仕様&評判も割と良いらしい。
HCが一般的な交換時期（なんだそりゃあ）になった時に購入しといたものを、ずっとトランクに忍ばせていたのだ(^^;;;
流石に予備も持たずにギリギリまで使用するのはキケンだしぃ。て、キーキー音が出続けるまでサーキットで使うのは危ないので、よい子はくれぐれも真似しないよーに（爆）

交換は館主さんにお手伝い頂いたことと、とりあえずフロントのみを交換したのでほんの数分程度で完了。作業時に左側のダストブーツが半分位外れてるのを発見(x_x)とかはあったけど、ローターが削れてる等の問題も無かったのでひと安心。
とはいえ、工具持って無いのにブレーキパッドとSST（ピストン戻し）は持ってるっちゅーのは「なんとも不思議・・・」と館主さん。
だってねえ、ノックバック対策しちゃって以降、プライヤーとかぢゃまずピストンを戻すことが出来ない状態になってるので仕方無いのでぃす(^^;;;
果たしてS-500はどのくらい持つのだろうか!?