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[052] バッテリー交換(2003.02.01)


最近すっかり弱り気味のバッテリーを交換。
例によって!?そのまま純正品に交換しても面白くない(爆)で、軽量化を兼ねてドライバッテリーにすることに。

始めはオデッセイにしようかと思ったんだけど、値段が高かったのでコーンズのオリジナルバッテリーにしてみた。←丁度キャンペーン中だったのだ(^^;
(ちなみにIDI製のOEM商品なのでぃす)

純正との比較・・・

純正品と並べてみるとこんな感じ。小さく、かつ軽量になるので多少は軽量化になるって寸法。
(純正品:約10kg→コーンズ:約6.5kgってことで3.5kgほど軽量化)

穴を空けたところステーを取付したところ

ちぃっと面倒なのは専用ステーを取り付けしなければならない事。写真の様にステー取付穴(8mm)を4箇所空け、付属のボルトで固定。

完成〜♪

あとはバッテリーをステーに載せて固定すれば完成でぃす(^^)
重量以外に変化は無いけど、極端に電気を使用している車(オーディオとか)には容量が足りないらしいので要注意。←容量的には純正より若干小さいとのこと
金額は純正品と大差無いので、少しでも軽くしたい人にはいーかも。

(2003.02.08)
取付から一週間経過。使用してみてどーか!?というと、冷寒時の始動性が良くない。ドライバッテリーは立ち上がり(って言うのか!?)は良いハズなんだけど何でだろ・・・。使用している電装類は大したこと無いし、オルタネーターも一応チェックしたところ特に問題無し。
っつーことはこれで正常なのかしら!?だとすると普段乗りには純正バッテリーが良いかも(^^;

(2003.03.16)
どうにもバッテリーの始動性が思わしくないんで純正品に交換。すると・・・
おおっ、すんごーく始動性が良いぞっ。やっぱり純正バッテリーって重量分の意味はあった訳だぁね(^^;


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