クラッチが減ってきて高回転時に多少滑り始めたので交換することに。
っと、言っても現状パワーが上がってる訳でも無く、今後パワーを上げる予定も無いので純正品をチョイス。（強化品も良いけど値段がちょっとねー(^^;）

交換に際しフライホイール交換の必要性は無いんだけど、折角だから!?軽量フライホイールにしてみようと商品を検討・・・。でも、けっこー高いよねえ(^^;
安いところだと純正品の軽量加工品ってのもあるけど、某知人から聞いた話だと使用中に割れて破片が車内に飛び込んでくる、っつーかなりヤバい事もあるそうなので、とりあえずパス。始めから軽量に設計し、製作されたものを購入っす(^^;
で、クロモリ系で候補に上げたのはオートエクゼとTODAレーシング。金額やら重量等は似たようなもんだけど、実際の価格にはけっこーな差があったのとブランドからTODA製をチョイス（笑）
（重量4.5kg、イナーシャ0.49で定価48,000円→購入価格は33,100円也）
（ちなみに純正フライホイールの重量は8.8kg）

交換はプロに依頼。何時も世話になっているディーラーにお願いしようかとも思ったんだけど、作業工賃の安かった某ショップ（←何処でしょう!?）に依頼。これが後でちょろちょろ問題になったりして（汗）作業は信頼の置ける場所で行うようにしましょ〜(^^;;;

さて交換後の印象は・・・というと、今までより吹け上がりが良い。これが思ってたより良くてプチパワーアップしたような気分（笑）けど、やはりというか発進はちょっとだけシビアになったかなぁ。でも慣れてしまえば問題ないレベル(^^;
私のNB1は発進時に重ったるい印象があったんだけど（←みんなそんな感じなんかしら!?）、それが解消されたのが個人的にはかなり嬉しいかも。走って楽しむ系の人には軽量フライホイールはお勧めっす♪