ロードスター純正のシートの出来はイマイチ（というか日本車でまともなシートの車の方が少ないような気も）で、すぐに疲れてしまいます。
それだけならまだしも問題は、私の座高だとシートバックが足りず、万が一の場合にシートで首が支えられない状態だということ。大体純正のシートってどんな体型の人間にあわせて作られてるんだか。あ、それをいったら車自体も同じか(^^;

で、不満だらけな純正シートを交換です。さてシートは何にするか？
以前使用していたレカロ（ＳＲ２）もあるけど、これはレカロ屋に言わせると付けられないらしいし、どうせ２シーターなんだからフルバケにしましょう。
私はリクライニングなんかしなくても寝られるし(^^;
フルバケで思い浮かぶのが、レカロ、ブリッド、エスケレート等。その他はよくわからんし、なかなか売ってないのでパス。で、まずブリッドは疲れるし、小僧っぽいので嫌だし、エスケレートは肩サポート甘いし、相方（？）が座れなさそうだし・・・。じゃＳＰＧか。でもレカロは高いぞ〜と思ってたら、友人が使ってないからと譲ってくれました。

ＳＰＧは正規物なので、レカロ屋にいってシートレールを注文。ポジションは純正と同じくらいだって言われましたが、おいおい高いじゃんか（怒）
しかもシートはドアに干渉するし、レールはフロアトンネルに干渉してるし。
レカロ屋は信用ならないので、ブリンプ（レカロの輸入元）へ直接電話して文句炸裂。「シートレールをちょんぎってもいいですかぁ？」とか聞いたら、なんか焦ってた(^^;
ドアとの干渉は、シートを多少オフセットさせて固定するアダプタがあるのでそれを使用してくれとのことでした。で、１万円也。（シートレールとあわせて３万円以上出費してるんですけど）
このアダプタを使用すると、確かにドアとの干渉はなくなったけど、今度はフロアトンネル側に当たるじゃないの。ブリンプの大馬鹿！
結局このときは、シートが変わったことで、とりあえず納得（？）して終了。
ポジションについては今後の課題ということで。

あとレカロブティックについて。東京都下には有名どころって感じの店が２件（ジ○ット○ットと○ィー○ャック）ほどあるんだけど、○ィー○ャック（私もここで買ったが）はシートレールをブリンプ標準価格＋αで売ってるみたい。
対応はとても親切で丁寧なんだけどねぇ。ジ○ット○ット（アダプタはこちらで買った）の方は、店の親父は恐い(^^;けど価格面では安心だし納期も正確。
ブリンプ曰く、価格は店任せなので・・・とのことでした（笑）